Трифазен двигател като монофазен. 94 мнения

[kolev_k]

Натиска се докрай черния бутон,тогава подава напрежение на 2-те намотки.Като се отпусне изключва пусковата.Това да не е фотоапарат(цифров)

Нещо по-тъпо не можа ли да измислиш? Като не вярваш върви си купи един такъв и си ги щракай колкото искаш докато се убедиш.

Не,не можах да измисля.Само съжалявам че няма откъде да го купя и да ти го пратя да видиш как работи.

[sbirov]

А-а, още се намират - http://www.delta-elis.com/bg/3-678-%D0% ... %D0%B0.htm

[gogo7777]

Ако за този ключ (от горния линк) става на въпрос, то той работи така....Натиска се ключ-бутона докрай и след развъртането на мотора се отпуска (връща се наполовина сам) за да прекъсне напрежението на пусковата намотка. Контакта на работната намотка остава затворен и отпада при натискането на бутона СТОП.

[Krass]

+1

[kolev_k]

Точно така,кажете му на хидразин!

[hidrazin]

Точно така,кажете му на хидразин!

Казаха ми макар и да не съм го писал баш из де. И какво от това? Пък и fikata си коригира поста.
Въпросът беше принципен - този ключ е подходящ за случая. Пък дали първо се натиска лекичко и после докрай или първо докрай и после
се отпуска не е съществен. Още при първото пускане на човка ще му се изясни как е. Пък това с цифровия фотоапарат беше не съвсем на място.
Ама както и да - да съм гледал какво пишат другите. Приемам си забележката.

[fikata]

hidrazin
От нищо стана нещо. Направиха го политически въпрос.

[hidrazin]

Ееее... Той каквото може това прави.

[Krass]

Абе , не съм отварял, но си мисля, че е с токова бобина. В началото при голям пусков ток придърпва котвата и затваря контакт към пусковата. След нормализиране освобождава контакта и продължава на работна. А пък за Хидразин всички знаем, че нищо не разбира И ракията му не струва. Ако я биваше щях да съм я опитал вече

[hidrazin]

А пък за Хидразин всички знаем, че нищо не разбира И ракията му не струва. Ако я биваше щях да съм я опитал вече

На баба ти хурката! Само кажи кога. Ще трябва да си сверим и графиците.