Има много по лесен начин като се ползва сигнала от лампата на маслото помисли..... 0888 73 22 77
Stambolov темата е доста стара. Скоро я бистрихме в друга подобна тема. Най простия начин:
1. Разглобявате таблото
2. Включвате на контакт и с пробна лампа вързана на минус от едната страна проверявате къде има плюсове по клемата към таблото - записвате си.
3. Същото, но с лампата вързана на плюс намирате минусите.
4. Палите колата и повтаряте точки 2 и 3.
5. Сравнявате записките - откривате разликите и решавате от кой кабел ще вземете плюс или минус (при мен се оказа минус) за управляващата верига на реле, прекъсващо с работната си верига захранването на фаровете.
P.S. Ибаси и иречението стана накрая...
