Фотоклетка за банкнотоброячна машина- съвети, справка, помощ 20 мнения

[valeridechev]

До Valeridechev,
Схемата която Ви изпращам е ..............................

Най-после нещо смислено! Сърдечно БЛАГОДАРЯ на г-н popovvv.
Смущава ме единствено 12 волтовото реле. Но предполагам, че може да се подмени с 220 волтово.
Ако някой може да помогне, нека се включи.
За останалите - ако няма какво да кажат, е най-добре да си мълчат......

[Johny]

E какво те притеснява. То работи на 12V, но може да комутира 220V.

[popovvv]

Имах предвид точно това което е написал Johni, бобината на релето е за 12в и е включена към 12 волтовото захранване, а контактите на релето ще комутират променливотоковата верига 220в.Това е най-елементарния начин за управление на контактора.Пропуснах да спомена, че на схемата са дадени два варианта на изходното стъпало.Горният вариант е за управление на електронно запалване, а долният/с пунктира/, комутира направо тока на първичната намотка на автомобилната бобина.Поради тази причина крайните транзистори са мощни/тока в първичната намотка е от порядъка на 3-4амп./, ако релето което ще се монтира е с малък ток на задействане тези транзистори могат да се заменят със средномощни.Задължително бобината на релето трабва да се шунтира с диод монтиран в обратна посока, който да предпазва транзистора от обратния импулс при прекъсване на тока в намотката на релето.

[valeridechev]

Благодарско за съветите! Отивам да действам!!!!

[bycec]

Благодарско за съветите! Отивам да действам!!!!

Понеже не стана ясно каква ще бъде конструкцията, ще добавя че нещото трябва да бъде защитено от смущения . Това най лесно става чрез модулация на светлината в оптодвойката с висока честота.

[MamaMy]

Понеже не стана ясно каква ще бъде конструкцията, ще добавя че нещото трябва да бъде защитено от смущения . Това най лесно става чрез модулация на светлината в оптодвойката с висока честота.

Колега, нека не режем крилата по време на полета

[Justy]

Понеже не стана ясно каква ще бъде конструкцията, ще добавя че нещото трябва да бъде защитено от смущения . Това най лесно става чрез модулация на светлината в оптодвойката с висока честота.

Колега, нека не режем крилата по време на полета

Прав си мама му и прасе - пречат да си водим записки

[rutaro]

Може ли да качиш снимките на пресостата.Ще са полезни и за други

[8180]

Доста време не съм се занимавал с подобни неща, но ми се струва, че САМО с тази (или др. подобна) схема няма да се изпълни заданието.

Питащият съвсем правилно, според мен, разсъждава, че ще са му нужни две такива схеми (два оптрона) за да регулира диапазона на наляганията, в който помпата ще работи, със съответната логическа обработка на сигналите и връщане на системата в изходно състояние.
Не познавам "технологията" на съоръжението, но с тази схема, последното ще бъде подложено на чести, вероятно кратки и излишни превключвания, със или без последици от това.

Понеже датчикът не е "аналогов" (работи на има/няма), традиционните решения с хистерезис (ако има такъв в схемата) не решават посочения проблем.
Ако съоръжението позволява, би могло да се помисли за добавка ("таймер"), който да задържа включеното състояние допустимо дълго.
Няма да се мине и без някакъв авариен изключвател предполагам.
В случая, конкретната идея "Направи сам" доста ще намали надеждноста на системата според мен.

Починът и идеята "Направи сам" би трябвало да включва изясняването и намирането на най-оптималните, правилните и надеждни средства за постигане на целта.
В този ред на мисли, бих се ориентирал към ПАСИВНА схема с контактен манометър или други пасивни датчици от автомобил и др., а защо не и такива за ниво.
В духа на Форума, също би станало с малък магнит върху стрелката на манометъра и една или две РИД-ампули на стъклото, монтирани подходящо. Ампулите имат някакъв магнитен хистерезис, та може да стане и с един бр. Според ампулите, евентуално едно междинно реле (или релейна логика, девиаторна схема и под.) и сме ОК.

Може и да греша, че е по стари спомени.

[lz1wvm]

На тези машини има фото и светодиод,на инфрачервена светлина.Може да се измисли някаква схемичка за управление,която да работи по начина,който си описал.Но представи си че стрелката подмине оптичната двойка(което е номално,щото е механична),тогава схемичката ти ще се усложни доста.И най вероятно няма да намериш такава.Така,че както те посъветваха съфорумци,прави нещо максимално просто и надеждно.А не сложно и за боклука.