Въпрос около нова ел. инсталация 13 мнения

[metody]

Въпроса ми е като пускам кабели за контактите дали да ги свързвам от контакт към контакт , като започна от главния кабел ,който влиза в стаята . Или всеки контакт да се върже в разпр. кутия чрез шина към кабела . Изпълнявам инсталацията с проводник мостов 3Х2.5кв и ще имам ДТЗ . Другия ми въпрос е към осветлението - навремето кабелите от лампите и ключовете отиваха в конзолна кутия , дали така да правя или за всяка лампа кабела да си минава през ключа към лампата ?

[mormot]

Въпроса ми е като пускам кабели за контактите дали да ги свързвам от контакт към контакт , като започна от главния кабел ,който влиза в стаята . Или всеки контакт да се върже в разпр. кутия чрез шина към кабела . Изпълнявам инсталацията с проводник мостов 3Х2.5кв и ще имам ДТЗ . Другия ми въпрос е към осветлението - навремето кабелите от лампите и ключовете отиваха в конзолна кутия , дали така да правя или за всяка лампа кабела да си минава през ключа към лампата ?

Най-добре е да си слагаш разклонителни кутий.

[dimoni69]

Формулирай правилно въпроса , че не се разбира какво точно искаш да направиш javascript:emoticjavascript:emoticon(':-D')on(':?:')

[plamen6100]

Говориш за контакти мн.число, значи щи са повече от 2 бр. май
Захранващия кабел нека е поне 3х4мм2 ПВВМБ1 или СВТ щом са за скрит монтаж ти си решаваш и двата стават. Разнлоненията с 3х2,5мм2 задължително чрез усукване и в разкл. кутия./РК/
Отностно осветлението - при ново строителство си имат и те отделни РК а при старото освен че на мн. места дори не сам и срещал такива ами и прекъсват нулевия проводник с ключа - внимавай
Ако дадеш повечко информация какво си намислил, ще улесниш и отговарящите с по-малко писане

[Trifun]

Аз ще споделя как е направена инсталацията у дома, а как ще я направиш ти ... както си прецениш
Става въпрос за панелка, старо строителство.
ВСИЧКИ кабели ( включително и за осветлението ! ), слизат от таблото надолу и вървят в замазката на пода, покрай стените. Кабела за лампите се качва до кутията на ключа, там се прекъсва - фазата минава през ключа, а нулата се снажда, изолира и се натиква зад самия ключ.
А за контактите ... това лято правих ремонт на хола и си вграждах контактите. Вземах си от Бриколаж едни двойни контакти (събират се в нормална конзолна кутия) - скъпички са, но са мнооого готино направени. На Legrand са и имат клеми и в горната и в долната част - т.е. спокойно може да се ползват и като разклонение за следващ контакт, стига да има място в конзолната кутия за контакта и за двата кабела.
Струваха 12 лв.

[ibwp]

Щом е старо строителство може да нямаш земя в подтаблото ,а за ДТЗ е необходимо разделяне на земя от работна нула! В противен случай ДТЗ е безпредметна

[Trifun]

@ibwp, разделянето на земя от работна нула след ДТЗ пича ще го има - нали пуска нови, трижилни кабели ? А в таблото дори и да няма земя - не пречи - ще свърже жълто-зелените проводници от контактите преди ДТЗ - т.е. с входящата нула. Това не е грешка ! Нулата така или иначе му е заземена по трасето от трафопоста до апартамента поне на 2 места ...

[sasooooooooo]

@ibwp, разделянето на земя от работна нула след ДТЗ пича ще го има - нали пуска нови, трижилни кабели ? А в таблото дори и да няма земя - не пречи - ще свърже жълто-зелените проводници от контактите преди ДТЗ - т.е. с входящата нула. Това не е грешка ! Нулата така или иначе му е заземена по трасето от трафопоста до апартамента поне на 2 места ...

Точно, и аз така знам.

[ibwp]

Заземяването на трафопостове или РУ се осъществява посредством побиването на заземителни колове до достигане на мах 4 ома , което се постига със различен брой колове в зависимост от типа почва. За ДТЗ са необходими схеми на свързване TN-S или TT при свързване на защитния проводник към работната нула се получава схема PEN т.е. ДТЗ работи кото обикноен АП с разлика в цената 30 лв.Ако искаш работеща ДТЗ в наредбите е описано ,че защитния проводник се заземява до достигане на мах 10 ома ,което се одостоверява от лицензирана кабелна лаборатория.

[ibwp]

Моля,обяснете ми пак за свързването към нулата преди ДТЗ ,че не разбрах!