Нещо не мога да те разбера кой е казал че вилката трябва да е 100А?И да уточним че нещо стана объркване -с товарната вилка с която започна темата се измерва акумулатор,а стартовия ток дърпан от стартера се измерва със амперклещи.Ти кое от двете искаш да измерваш?Или искаш да натовариш акумулатор със ток близък до стартерния ли?Ако е така ще ти трябва вилка с товар поне 200А като при този товар акумулаторя не трябва да кляка под 10 волта,реално даже добрия акумулатор не трябва да клекне даже и при 300А.
Ами той тръгна от китайска метална кутия с малко кабели към нея и сега ще си прави стенд за диагностика. Развива се човека.