Аларма PARADOX 616/626 KEYPADS 10 мнения

[paco7171]

Известно време, клавиатурата на алармата беше разкачена. При монтажа, алармата не работи. Двете светлинни индикации не показват активиране на алармата, само бутоните светят. Как мога да активирам алармата и да я кодирам!?

[nokoniko]

Известно време, клавиатурата на алармата беше разкачена. При монтажа, алармата не работи. Двете светлинни индикации не показват активиране на алармата, само бутоните светят. Как мога да активирам алармата и да я кодирам!?

Какъв е контролния панел/ предполагам е ЕСПРИТ /към който е свързана клавиатурата? Може и да се наложи ресет/връщане към фабрични настройки /и отново да се програмира. Клавиатурата 616 или 626 е-дай снимка. Като начало изключи акумулатора и след това захранването на трафа. След няколко секунди включи трафа без акумулатора. Може и да тръгне. Ако е стар акумулатора може и той да те ебава. Трябва да се смени.

[paco7171]

Благодаря. ESPRIT е клавиатурата. Модела на алармата е 626. до последно е работила.

[zmiori]

Не бе човек. Клавиатурата е 626. А панела към който е закачена, е някакъв есприт . Това е важно.

[nokoniko]

Прикачен файл:

Отвори кутията и кажи какво пише на мястото оградено с червено. Много е важно модела и версията. Всички модели се програмират на различни адреси.

[petrov7111]

Измери изправеното напрежение без вкл. акумулатор.

[nokoniko]

Измери изправеното напрежение без вкл. акумулатор.

Даваме съвети, но като виждам, че не може да ни обясни какъв е контролния панел не вярвам, че ще знае къде да измери изправеното напрежение-дано се лъжа........

[paco7171]

Да. Точно това е номера. Платката е същата.

[nokoniko]

Да. Точно това е номера. Платката е същата.

Изключи клемите на акумулатора и извади една от жиците, които идват от трафа на платката където пише 16 АС.така ще направиш обезточване на системата. След 5 секунди върни кабелчето от където го извади и стегни хубаво клемата. Ако те охранява фирма може би имаш още една кутия с някакъв модул или предавател, където е възможно да има още един акумулатор. трябва да го изключиш и него ...преди да обезточиш системата. Ако не смееш да пипаш по платката изключи акумулатора и просто изключи тока в къщи от БУШОНА и след 5 сек. го включи. Ако не стане пробвай още 2–3 пъти. Не винаги се получава от първия път.

[paco7171]

Ще пробвам. Благодаря.