Елементарен предполагам за вас въпрос 16 мнения

[estorm]

Кажете ми на S1, S2, S3 какво се предполага че се подава ? + или - ?
S1 бутони на вратите
S2 шок сензор
S3 бутони на капака и багажника

И кое е on/off и захранването на шоковия които апропо го няма в комплекта

[sstefanov]

S1 и S2 - маса
S3 - почти 100% пак маса

[estorm]

Благодаря! А някой да разполага с инфо за шокови датчици ? Цени и какъв сигнал подават към алармата .

[MrMurdjo]

Начинът на свързване на 4-то краче (/MCLR) ме кара да мисля, че това е бутон за ресетване на микроконтролера с подаване на маса към S3, а не входно-изходен порт. Те както виждаме, са развързани през транзистори.
Допълнителни бутони се закачват в една от двете вериги (нормално с тези на вратите).

[estorm]

Видях тази аларма на сайта на тпетров , но изобщо не са си направили труда да кажат какъв шоков датчик трябва, как се захранва и дали включването на алармата става просто като и се подаде захранване.

[sstefanov]

Предполага се, че са стандартни.

[estorm]

На тая схема е видно че 6ок сензорa e с 3 кабела. Следователно горната платка не е пълноценно направена май .

[sstefanov]

Шок сензора винаги има захранване, маса и изход.

[ХУЛИГАНЮ2]

Така.Значи, всички съвременни автомобили изп;лзват минус за бутоните.Това означава,че S1,S2,S3 със сигурност са минусови входове.Точно тази аларма не ми е позната,но за 12 години съм монтирал около 3000(три хиляди)и не съм попадал на кола,която да ползва бутони с плюс.Що се отнася до шоковите датчици,кабелите им са два вида-червен,бял,черен и червен,син,черен.Ако е двузонов има и зелен кабел.На тази схемка обаче са три.Червен(плюс),черен(минус),син(минусов изход).Работи на 12В.

[ХУЛИГАНЮ2]

Забравих.Ако няма шоков датчик в комплекта,звънни и ела да ти ПОДАРЯ един.0897935100