Тема за резачките и моторните триони 3599 мнения

[Трифон П.Трифонов]

Възможно, но не са съобщени симптоми- липса на мощност.
L на 9ч. от текущата позиция и проба.

[емовлаха]

Си остана едно леко първоначално зачудване и,, грухтене" но съм доволен от резултата.

Сподели какво 2т масло ползваш в какво съотношение го смесваш. със гориво ли е престоял триона и не е пален месеци, старо гориво да не си сипал ?

[Трифон П.Трифонов]

Не го открих лесно, но наистина е интересно. Е, не съм отракан като Емо...

Така трябва да пали топла и така трябва да се зазимява.
Поставям акцент на 4.42м.

[mavryt4o]

Последен ъпдейт надявам се от мен. След като поработи триона и загря още бъзикнах малко LA докато ми хареса и сега с пипането на спусъка скача като конче Не било сложна работа но не е за прости хора Още веднъж благодаря! Бъдете здрави и все така задружни и си (ни) помагайте

[емовлаха]

Поставям акцент на 4.42м.

Това е най лесната настройка на ниските. Да ги стабилизираш със Ла, да ги намериш най високи със Л и да върнеш Л 1/4 . Дори и да са височки не е проблем. Иначе високите обороти са му малки гледам пуши или мазут слага. На колегата се отпуши машината Добре е да се занесе в сервиз и да се настрой както трябва, че е със заводските

[Трифон П.Трифонов]

Както предполагахме и още споделихме, нищо не се размества току така, понякога се "закисва", дори и "отпушва".
По честа употреба и със здраве!

Поздрави и на учащите се! Само със зубрене, повтаряне на клишета и културно постоянство няма как да помогнеш в критичен момент, макар да изглеждаш благ иполезен в масовият случай.

пп. Емо, що ми се струва, че просто повтори което видя?!
В случая това искаше машината, а аз имах друго предвид.
Препоръчах четвърт назад. Човека споделя- при липса на чувствителност- 1/8 назад.
При него това беше достатъчно.
Няма точна рецепта, г-да зубрачи.

[емовлаха]

Аз по-другия начин го правя завивам да дупка 2-та и отначало

[Трифон П.Трифонов]

Е, от старата генерация така правят- почваш на чисто базовата настройка, не някакъв кърпеж.

[емовлаха]

Изтървал съм влака споко нямам 50 не съм от старата генерация има мн да уча Щом последно на един приятел хъски не можел да го настой разправя, че му разбъркал центровката на карбуратора и не може да я върне. Та се хванах и не знам какво се случва. Смешна е историята поне си научих урока след 5-10 мин разбиване и настройки на винтовете на тъмно със фенерче в уста. Аз си въртя, че си нямам друга работа няма високи и тва е едва реагира на спусъка, свалих горния капак натиснах със пръст лоста на дросела на карбуратора... От де да знам,че Хускварна са със жило а той си бил сменил жилото преди 2 часа и не го е закачил както трябва и си разбъркал центровката Поне не разглобих карбуратора, отворих капака със намерение да до свалям ама навици за баране