- пон ное 11, 2019 11:23 pm
- Форум: Електроника и Схеми
- Тема: Заряд на оловни акумулатори
- Отговори: 42
- Преглеждания: 10351
Батериите за UPS не са гелови! Във всякак клетка плочите и решетките са разделени от кече, напоено с електролит - разтвор на сярна киселина. Същият като и на оловно-киселинните акумулатори. "Standby use" 13.6V -13.8V e напрежението на поддържащ заряд, на което се държат в UPS-a, след като са напълно...
- пон ное 04, 2019 10:25 pm
- Форум: Електроника и Схеми
- Тема: Електронно запалване
- Отговори: 22
- Преглеждания: 5767
пон ное 04, 2019 9:31 pmpetromaniq66 написа: Защо не сте си дали колата за скрап? Може да разискате тема и за запалване с кибритена клечка. По актуално и интересно ще е.Защото определени реставрирани класики, които струват по 10 - 20 хил евро, не се дават за скрап!
- пон ное 04, 2019 5:02 pm
- Форум: Електроника и Схеми
- Тема: Електронно запалване
- Отговори: 22
- Преглеждания: 5767
Ако се замени Т2 с MOSFET, например SPW47N60C3, няма ли да е много по-добре? :yawinkle: Vds = 650V Id = 47A Rds = 0.07 Ohm Turn-on delay time = 18 nS Rise time = 27 nS Turn-off delay time = 111 nS https://www.infineon.com/dgdl/Infineon-SPW47N60C3-DS-v02_06-en.pdf?fileId=db3a304412b407950112b42dff934...
- пет фев 17, 2017 8:25 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: "Переполюсовка" - възстановяване на стари оловно-киселинни батерии
- Отговори: 16
- Преглеждания: 4326
Сулфатизиралият акумулатор си държи 12.5V - 12.6V на празен ход и вдига бързо напрежение при заряд над 14V. Съответно при включване на консуматор, напрежението му пада бързо и не държи заряд. Така наречените "мъртви клетки" не са дълбоко сулфатизирали, а са окъсени. Т.е. свързани на късо. Напрежение...
- чет фев 16, 2017 8:10 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: "Переполюсовка" - възстановяване на стари оловно-киселинни батерии
- Отговори: 16
- Преглеждания: 4326
Извинявам се за забавянето. След последния заряд и 10 дена престой, разредих с 4W лампа. Ток 0,324А. 15 часа до 10,5V. В резултат: капацитет около 4,9Ah. Явно това си може батерийката. Като цяло опитните резултати показват 50 процентно възстановяване на батерията. Не е кой знае к'во, но все така се ...
- чет фев 02, 2017 12:49 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: "Переполюсовка" - възстановяване на стари оловно-киселинни батерии
- Отговори: 16
- Преглеждания: 4326
Така...
Разредих с 55W крушка до 9.3V (според таблицата на YUASA - до 1.55V на клетка при ток 50% от капацитета на батерията).
Резултат: 4.5 Ah
Наистина не е 8.5Ah, но пак е по-добре от 1.2Ah.
Разредих с 55W крушка до 9.3V (според таблицата на YUASA - до 1.55V на клетка при ток 50% от капацитета на батерията).
Резултат: 4.5 Ah
Наистина не е 8.5Ah, но пак е по-добре от 1.2Ah.
- ср фев 01, 2017 11:14 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: "Переполюсовка" - възстановяване на стари оловно-киселинни батерии
- Отговори: 16
- Преглеждания: 4326
До колегата fantom, Да, ама си работи "пича"! К'во да му кажа? Да умира веднага ли? Дали ще ме послуша?! 2-3 цикъла като мине и пак ще пиша... До колегата shadow__01, И аз досега само доливах и зареждах, но ефект нямаше. Поне 50 парчета съм изхвърлил за 5 години (обслужвам доста UPS-и). Онзи ден за ...
- ср фев 01, 2017 1:46 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: "Переполюсовка" - възстановяване на стари оловно-киселинни батерии
- Отговори: 16
- Преглеждания: 4326
Извинявай,може ли по подробно да обясниш за тази(Переполюсовка),че нещо не стана много ясно.За това съм дал линкове към клипчетата. Там е показано и обяснено подробно.
Накратко, переполюсовка е зареждане на акумулатора на обратно. Преди това трябва да бъде разреден до 0, иначе ще има "бум".
- вт яну 31, 2017 11:32 pm
- Форум: Електротехника
- Тема: "Переполюсовка" - възстановяване на стари оловно-киселинни батерии
- Отговори: 16
- Преглеждания: 4326
https://www.youtube.com/watch?v=8Hm4Ozo0nmo и https://www.youtube.com/watch?v=qIQfvk5j7C8&t=1039s Работи! Проверено! Батерия от UPS, 9 Ah. Работила 4 годинни. Държеше макс. капацитет от 1.2 Ah. Разредих я с товарна лампа до 0V. Отворих я, долях във всяка клетка по 12 милилитра дестилирана вода, изча...
- пет яну 20, 2017 9:30 pm
- Форум: Автомобили
- Тема: Обслужва ли се "необслужваемия" акумулатор
- Отговори: 417
- Преглеждания: 88394
Акумулаторът трябва да го разреждаш докато напрежението му падне до 10,5V. Под 10,5V започва разрушаване на плочите с активната маса! Така, че внимавайте с разреждането и не правете "криви" сметки с токове и часове! За да има ефект от разрядно-зарядни цикли, трябва да се направят поне 3 до 5, а това...
