съб юли 13, 2019 10:21 pmDeec написа:Аз по иновативно не се сещам. Два пъти по ефективно от газав котел или все едно ползваш ТП Въздух - Въздух с СОР 5 при -20С, при това никога не влиза в режим обезскрежаване, а на всичко отгоре, може да ти осигурява БГВ.
...Моето желание е да вложа всичко иновативно измислено и доказало се в практиката...
...Може би са измислили нещо ново за което не знам. Едно време имаше вакуум-абсорбционни хладилници (Мраз 80), където компресора беше заменен от нагревател. Но там хладилния агент беше амоняк( най добрия). Вече е забранен. С наличните фреони не става този процес. Или има нещо ново?
Ново, ново, колко да е ново. Беше изложено на Пловдивския панаир преди двадесетина години...
Според мен има две доказали се марки AISIN и YANMAR.
Ще дам характеристики на по малките типоразмери.
Използват се специално проектирани двигатели TOYOTA работещи на пропан - бутан или природен газ. Не се използват генератори, нито компресори с ел.двигатели. Компресорите се задвижват от двигателя посредством ремъци.
Двигател вертикален с водно охлаждане, 4 - тактов, 3 - цилиндров, 952см3.
Изходящя мощност на вала на двигателя 6,0 / 7,5 / 9,5 kW.
1000-1500 / 1000-1600 / 1000-2050 оборота режим охлаждане,
1000-2200 / 1000 / 2800 оборота режим отопление.
Компресори Scroll X 2 -4 броя.
1700-2550 / 1700-2720 / 1700-3485 оборота режим охлаждане,
1700-3740 / 1700-4760 оборота режим отопление.
Охладителна номинална мощност 22,4 / 28,0 / 35,5,
Отоплителна номинална мощност 25,0 / 31,5 / 40,0,
Отоплителна максимална мощност 26,5 / 33,5 / 42,5.
Кит за БГВ
21,5 / 26,5 / 34,0 kW при режим охлаждане и температура на водата 7/11С,
23,5 / 30,0 / 38,0 kW при режим отопление и температура на водата 42/47С.
Има и хидравличен модул подходящ за водноотоплителни инсталации с конвектори или радиатори, подово и т.н.
При -20С запазва 95% от мощността си, за разлика от другите ТП.
Прикачен файл
Прикачен файл
