Стандарт за цветове на ел. кабел ? 10 мнения

[cerrone]

Много базов въпрос - сефте се захващам и не искам да сбъркам.

При 3-проводно захранване на контакт фаза, 0, земя, как се подреждат на кабела ако цветовете му са следните:
- жълтозелен, син,кафяв - такава е ел.инсталацията в апартамента;
- черен,кафяв, син - купих допълнителен кабел и след това видях, че цветовете се разминават.

Обяснете като на начинаещ моля

[fikata]

Според наредба 3
Чл. 1679. (1) Изолацията на проводниците за електрическите инсталации е маркирана за лесно разпознаване по цялата си дължина с цветове, както следва:

1. светлосин цвят - за неутрален (N) или среден проводник (М);

2. жълто-зелен (на ивици) цвят - за защитен проводник (PE);

3. жълто-зелен (на ивици) цвят - за проводник РЕN;

4. кафяв или друг цвят - за фазов проводник. /Кафяв или друг цвят?/

До 2006г. кабелите се произвеждат с едни цветове, след 2006г. - с по-различни.
Стандартът допуска кабелите да са или с жълто-зелено жило, или без такова.
От тези 4 варианта произтича цялата "обърквация".

Наредба 3 изпада в цайтнот, когато се случи кабел без жълто-зелено жило,
защото излиза, че кафявия трябва да е фаза, а той е "земя".

Правилото е много просто и произтича от стандарта:

- ако има жълто-зелено жило - кафявото е L.
- ако няма жълто-зелено жило - кафявото е PE.

Другите допустими цветове са черно, сиво и синьо, които не се променят:
синьо - N
черно, сиво - L

БДС HD 308 S2:2004 - "Идентификация на изолирани жила в кабели и гъвкави шнурове"
По този стандарт цветовете са:

Еднофазен консуматор:
L - кафяв
N - син
PE - ж/з

Трифазен консуматор:
L1 - кафяв
L2 - черен
L3 - сив
N - син

[PCL82]

За пълнота на темата да вмъкна още три стандарта:

единият е много стар DIN от 60-те години.

-сиво N/PEN
-черно L
-червено PE

В България се срещат рядко руски трипроводни шнурове със същите цветове- сиво, черно и червено, но при тях черното е РЕ.

Амеркикански стандарт (най-често някои компютърни компоненти са по него)

-бяло N
-черно L1
-зелено PE

-червено L2 (ако има)

Швейцарски:
-бяло N
-червено L
-жълто или жълто-червен или жълто-зелен PE

[боян]

При жълтозелен, син,кафяв
-жълтозелен-земя тоест защитен проводник „PE“;
-син-нула „N“
-кафяв-фаза „L“

При черен,кафяв, син
-черен-фаза „L“
–кафяв–замя тоест защитен проводник „PE“
–син-нула „N“

[dpp]

До сега съм вложил около 150м кабели в един ремонт. Имах с разцветка ЖЪЛТ/КАФЯВ/СИН. Съответно Защитен/Фаза/Нула. Сега ми се налага да купя още понеже не ми стигна. Гледам навсякъде се продава по евро стандарт Кафяв/Черен/Сив. В този случай следва черния да е Фаза, Кафяв да е защитен за сивия е Нула. Някъде бъркам ли , понеже ще доокабелявам и да не объркам някой цвят??

[fikata]

При черен,кафяв, син/сив/
черен-фаза „L“
кафяв– защитен проводник „PE“
син, сив - работна нула „N“

[ilko-gd]

Темата е стара, но често се сблъсквам със следната ситуация - в табла дори и правени както се казва преди една седмица и в по-стари също виждам, че подреждат фазите съответно:
L1 - черен
L2 - кафяв
L3 - сив

В темата и също на други места в Интернет обаче дават, че европейският стандарт е:
L1 - кафяв
L2 - черен
L3 - сив

Коя е правилната подредба по стандарт? Говоря цветово, отделен е въпроса, че в повечето случаи не знаят как да работят с елементарен уред да ги подредят последователно, добре че съвременните машини имат фазови релета за да не стават бели.

[iliya_i]

Би ли уточнил, как разпознаваш кое е L1, L2 и L3 в таблата, и също дали са подредени отляво надясно или отдясно наляво?

[ilko-gd]

Подредени са от ляво на дясно, всички предпазители са така номерирани. За разпознаването имам предвид, че ако искаме моторите да въртят на дясно има само три възможни комбинации - 1-2-3 или 2-3-1 или 3-1-2. Да направиш една от тези комбинации е много лесно с тестер за напрежение, например UNI-T UT18 и подобни. Ако спазваш стандарта с цветовете още от трафопоста, винаги ще имаш комбинацията 1-2-3, защото на трасформатора са винаги правилно свързани от към високата страна.

[ilko-gd]

Ето това е стандарта, ще използвам него в моите табла.

Прикачен файл:

L1-L2-L3_N-PE.jpg (23.18 KиБ) Видяна 110885 пъти