Здравейте форум.
Има една машина за гуми за трифазен ток.
В гаража нямам трифазен ток - само монофазен
Имам и vfd контролер които мислех да пусна към нея (двигателя, всичко останало по нея е на въздух). Контролера е от 1*220 към 3*220в.
За да работи двигателят нормално , трябва да е свързан на триъгълник. Преди е работила машината и е била свързана към трифазен ток 3*380 , като за това е и в конфигурация звезда.
Отворих кутията с кабелите и видях че има само 3 кабела идващи от статора. Има означения на капака че може да се свърже в триъгълник , но кабели няма. Което ме кара да си мисля че звездния център е в корпуса.
Чудя се сега какво да правя и ми трябва вашата помощ/мнение. Няколко вариянта имам :
1. Да го дам на човек да го пресвърже,да изкара кабелите от намотките навън и да го вържа към vfd-то
2. Сам да изкарам кабели и да се занимая с цялата процедура .
3. Друг двигател да купя
Вие какво бихте направили и трудно ли е изкарването на кабелите от намотките ?
Ето малко снимки.
Има една машина за гуми за трифазен ток.
В гаража нямам трифазен ток - само монофазен
Имам и vfd контролер които мислех да пусна към нея (двигателя, всичко останало по нея е на въздух). Контролера е от 1*220 към 3*220в.
За да работи двигателят нормално , трябва да е свързан на триъгълник. Преди е работила машината и е била свързана към трифазен ток 3*380 , като за това е и в конфигурация звезда.
Отворих кутията с кабелите и видях че има само 3 кабела идващи от статора. Има означения на капака че може да се свърже в триъгълник , но кабели няма. Което ме кара да си мисля че звездния център е в корпуса.
Чудя се сега какво да правя и ми трябва вашата помощ/мнение. Няколко вариянта имам :
1. Да го дам на човек да го пресвърже,да изкара кабелите от намотките навън и да го вържа към vfd-то
2. Сам да изкарам кабели и да се занимая с цялата процедура .
3. Друг двигател да купя
Вие какво бихте направили и трудно ли е изкарването на кабелите от намотките ?
Ето малко снимки.
