Yasen99 написа:angelfilkov, искам да те питам ако двата хидромотора са успоредно свързани,това би трябвало да значи че през всеки биха минавали 20 l/min масло или аз бъркам някъде. Другият ми въпрос е ако моторите са последователно свързани,това няма ли да доведе до намаляване на въртящия момент на втория мотор?Последователното свързване има няколко важни предимства:
- Двата хидромотора винаги ще се въртят с еднаква скорост
- Въртящият момент по каталог е равен на сумата от въртящите моменти на двата мотора. По време на работа ще има постоянно преразпределяне на въртящия момент между двата мотора. За яснота, ако едната глава е във въздуха или има минимално съпротивление, тогава целият въртящ момент ще бъде приложен на другата натоварена.
При паралелно свързване ще е необходим още един елемент, разпределител на дебит.
За момента смятам, че е актуално да разгледаш каталога на Капрони. Да набележиш няколко модела. Да провериш цените и да прецениш доколко е целесъобразен проекта заедно с другите разходи.
Трябва да те предупредя за едно неудобство. Моторите не са реверсивни. Това означава, че не са еднакви и взаимозаменяеми.
Още нещо, машината от снимката е семпла, но възлите глава-вал-лагери-мотори не са направени правилно и професионално. Ако развиеш проекта ще ти обясня как трябва да се направи.
