Свързване на монофазен ел.двигател 22 мнения

[plamen6703]

Твоя капацитет веднага става ясен, а след цитата от Уикипедия още повече
Преди да стигнеш да идеалният кондензатор трябва да направиш някои предварителни измервания, поне да видиш /ако видиш/ какво е положението с намотките на електромотора, след това дали са подредени правилно...после "капацитета"... и т.н все неща, които ги пише в учебниците, може /но не е сигурно/ и в уики-то да ги има
Сега те оставям в ръцете и "опита" на жичкаджиите и с усмивка ще следя какво се случва

[plamen6703]

Твоя капацитет за електромотора веднага става ясен, а след цитата от Уикипедия още повече
Преди да стигнеш да идеалният кондензатор трябва да направиш някои предварителни измервания, поне да видиш /ако видиш/ какво е положението с намотките на електромотора, след това дали са подредени правилно...после "капацитета"... и т.н все неща, които ги пише в учебниците, може /но не е сигурно/ и в уики-то да ги има
Сега те оставям в ръцете и "опита" на жичкаджиите и с усмивка ще следя какво се случва

[jamezon]

Здравейте,и аз реших да използвам "готовата"тема.Взех един ел.двигател от вторични,пуснах го работи.Има 4 кабела 2та са свързани заедно,на другите 2 подадох 220в и започна да "бучи" помогнах му с ръка и тръгна.Според мен би трябвало да има кондензатор на 2та свързани кабела,но дали е така,някой от вас ще каже.И ако трябва кондензатор,предполагам сппред табелката трянва да е 25mF,но на колко волта?

http://prikachi.com/images.php?images/502/9397502H.jpg

http://prikachi.com/images.php?images/503/9397503p.jpg

[jamezon]

Здравейте,и аз реших да използвам "готовата"тема.Взех един ел.двигател от вторични,пуснах го работи.Има 4 кабела 2та са свързани заедно,на другите 2 подадох 220в и започна да "бучи" помогнах му с ръка и тръгна.Според мен би трябвало да има кондензатор на 2та свързани кабела,но дали е така

http://prikachi.com/images/503/9397503p.jpg


http://prikachi.com/images/502/9397502H.jpg

[Razer_86]

Здравейте, имам една машина за циклене с монофазен Ел. Двигател който прави следния проблем. При стартиране мотора завърта и спира веднага. За да тръгне трябва да задържиш бутона 2-3 секунди. Стартирам го с ПВ и контактор. Въпроса ми е ако вместо ПВ -то сложа ключ РИГА дали ще се оправи този проблем и къде точно трябва да го вържа. Мотора е с два кондензатора. Ето и схемата.

Прикачен файл:

Прикачен файл:

[iliya_i]

Въпроса ми е ако вместо ПВ -то сложа ключ РИГА дали ще се оправи този проблем и къде точно трябва да го вържа.

Ако смениш ПВ -то и сложиш ключ РИГА нищо няма да се промени. Пак ще трябва да задържаш бутона няколко секунди, докато мотора се развърти и вдигне обороти.
Трябва да се провери пусковият кондензатор и центробежният изключвател - да не са омекнали много пружините и да изключва по-рано.

[Razer_86]

Трябва да се провери пусковият кондензатор и центробежният изключвател - да не са омекнали много пружините и да изключва по-рано.

А къде се намира този центробежен изключвател?

[iliya_i]

Трябва да се провери пусковият кондензатор и центробежният изключвател - да не са омекнали много пружините и да изключва по-рано.

А къде се намира този центробежен изключвател?

На оста на ротора. Като се свали капака от към ремъчната шайба, зад лагера.

[Razer_86]

Благодаря колега за бързия отговор. Засега работи добре, няма да го пипам, но интересното е че от клемната кутия излизат 6 кабела (два червени, два черни и два бели) доколкото знам монофазния двигател има две намотки (пускова и работна) т.е 4 кабела. Другите два кабела за какво са?

[lpoik]

Благодаря колега за бързия отговор. Засега работи добре, няма да го пипам, но интересното е че от клемната кутия излизат 6 кабела (два червени, два черни и два бели) доколкото знам монофазния двигател има две намотки (пускова и работна) т.е 4 кабела. Другите два кабела за какво са?

За центробежния.