Преди време си купих машинка за водно рязане с горно водене.
Резултатът беше плачевен - пълна преработка на носача за дисковото закрепване, както и закрепването на двигателя към супорта на каретката за движение.
При закупуване на такава машина непременно си носете електронен микрометър (часовник) с магнитна стойка, защото се оказа, че тези боклуци имат два вида недопустимо биене на диска:
Радиално биене. Причинява големи вибрации. Дължи се на това, че оста на ротора не "пробожда" геометричния център на диска.
Най-сериозният проблем - аксиалното биене, което е причина за недопустимо
"къртене" (нащърбване) на задния срез. Дължи се на неперпендикулярност на оста на двигателя спрямо равнината на диска.
Освен това линията на водене на каретата и супорта не е колинеарна на равнината на диска. Тоест дискът се движи като рак в бързей - странично. Измерва се дълъг линеал. Линеалът трябва да е с дължината на хода на каретата.
Дискът се поставя в крайната, начална позиция за рязане. По него се подравнява линеалът, който ляга в равнината за рязане.
Линеалът се фиксира, а дискът се придвижва до другия край. При това дискът не трябва да се отдалечава от линеала или да го премества.
Наклонът на диска спрямо равнината на рязане криво-ляво се регулира лесно, но всичко друго е голям проблем.
Равнинноста на дисковете също е проблем. Може да се измери с косъм линия, ако тя е по-къса от диаметъра на диска, защото диамантеният ръб пречи.
Допълнително сложеният калобран зад диска беше най-лесното!
Асинхронното двигателче с декларираната си мощност от почти една конска сила hp (736W) може да се изучава само в раздел микромашини, щото конят на Джеймс Уат явно е бил кльощав, жаден и силно недохранен.
В резюме към латинската сентенция "Който плаща бързо - плаща двойно!", може да се добави: "Който купува евтино - плаща скъпо!", макар че цената беше близка до 500 лева.
Смирение и душевен покой на опечалените!"
Резултатът беше плачевен - пълна преработка на носача за дисковото закрепване, както и закрепването на двигателя към супорта на каретката за движение.
При закупуване на такава машина непременно си носете електронен микрометър (часовник) с магнитна стойка, защото се оказа, че тези боклуци имат два вида недопустимо биене на диска:
Радиално биене. Причинява големи вибрации. Дължи се на това, че оста на ротора не "пробожда" геометричния център на диска.
Най-сериозният проблем - аксиалното биене, което е причина за недопустимо
"къртене" (нащърбване) на задния срез. Дължи се на неперпендикулярност на оста на двигателя спрямо равнината на диска.
Освен това линията на водене на каретата и супорта не е колинеарна на равнината на диска. Тоест дискът се движи като рак в бързей - странично. Измерва се дълъг линеал. Линеалът трябва да е с дължината на хода на каретата.
Дискът се поставя в крайната, начална позиция за рязане. По него се подравнява линеалът, който ляга в равнината за рязане.
Линеалът се фиксира, а дискът се придвижва до другия край. При това дискът не трябва да се отдалечава от линеала или да го премества.
Наклонът на диска спрямо равнината на рязане криво-ляво се регулира лесно, но всичко друго е голям проблем.
Равнинноста на дисковете също е проблем. Може да се измери с косъм линия, ако тя е по-къса от диаметъра на диска, защото диамантеният ръб пречи.
Допълнително сложеният калобран зад диска беше най-лесното!
Асинхронното двигателче с декларираната си мощност от почти една конска сила hp (736W) може да се изучава само в раздел микромашини, щото конят на Джеймс Уат явно е бил кльощав, жаден и силно недохранен.
В резюме към латинската сентенция "Който плаща бързо - плаща двойно!", може да се добави: "Който купува евтино - плаща скъпо!", макар че цената беше близка до 500 лева.
Смирение и душевен покой на опечалените!"
) или наистина са боклуци? 