Форум "Направи сам"

esko148 написа:

Температурата, до която се нагрява е грубо около 1100 градуса.

????

Ми гъстотата не е много висока. Идва малко по-гъсто от ЕП90
А за температурата, да нагрява се до 1100 градуса

kuger написа:

esko148 написа:

Температурата, до която се нагрява е грубо около 1100 градуса.

????

Абе май е там , ама не е измерена Бидоня трябва да е от спец материал - жаро/ забравих руската дума на устойчив на температура материал/
Автора драсни 1 лично / съседа ми търгува с " неръждавейка" има и фланци и кранове.
Давам ти коорд. -оправяте се

esko148 написа:

Ми гъстотата не е много висока. Идва малко по-гъсто от ЕП90
А за температурата, да нагрява се до 1100 градуса

EP90 си минава през ръчната помпа

Е, значи ще да е по-гъсто от ЕП90 или просто съм попаднал на дефектна бройка
Колеги, благодаря на всички ви за бързите изчерпателни отговори и насоки. Като постигна желаното ще пиша за резултата.
Мисля, че е добре да върнем форума в правия път.

Нека съживим малко темата за тези прекрасни машинки.
Ето малко снимки от това, което успях да свърша вчера

EDIT:
Това бе първата проба на металните колела, които бях принуден да направя, защото оригиналните за нищо не стават.
Едното колело тежи близо 20кг, което не изисква поставянето на допълнителни утяжители за да не подскача машината
Лопатките са от шина 5см за да не буксува ;)
Полуоските ги взех нарочно по къси ( 12, а не 20 см ), че с дългите ставаше прекалено широко.
За материали + боята и оригинални полуоски дадох всичко 100лв. Труда си е от мен.
Сега върви като звяр и вече не се налага аз да я бутам
А бе заслужаваше си парите и работата

Тези колелета заради браздира ли ги правихте? А вършат ли работа с плуга?

Да, това бе основната причина да се захвана с направата им. Просто транспортните ( гумените ) колела и тези металните, които ми дадоха от магазина не могат да "зацепват" добре на току що фрезовано място. Пълнят се с пръст при което започват да буксуват и се налага аз да бутам с все сила за да не се окопаят, че после няма вадене.
На отъпкано ( нефрезовано ) място също беше зле. Единственото, което можех да направя е да го "надраскам".
Сега вече мога да ползвам машината по предназнечение - като фреза, НО и като култиватор! Работи идеално с всякакъв инвертар. Който може и има необходимите познания за работа с електрожен и ъглошлайф може да се сдобие сравнително лесно с тази благинка

Колега с какъв диаметър са колелата които ди направил и широчината колко е?

вт ное 06, 2018 12:13 pmMeradjov написа:

Колега с какъв диаметър са колелата които ди направил и широчината колко е?

Диаметър на диска ( заедно с шината ): 36см
Диаметър всичко ( диск, шина, лопатки ): 46см