Измами с разход на гориво. 1540 мнения

[toolegittoquit]

Изглежда като патица, ходи като патица, кряка като патица - познай какво е.

Внимавай. То и някои виждат светлина в тунела, а се оказва че приближава влак. Иначе с всички коли има да си чупи човек главата нещо. Аз може да сменям скоро сензора за позиция на газта. Нещо прави чакмаци 25 кинта рециклиран. Не като на dcti или каквото е там на nv952 - една торба пари.

[Chefo77]

Адаш, ще ме извиниш, но ... Тинки - възбуждаш ли се от мисълта, че някой може да отнесе скъп ремонт (на фона на евтиния твой) и биеш ли си тайно чекии, когато на някого му се случи? Не че ме интересува, но може да има във форума психиатри, да представляваш интересен случай за тях
Започва дъждовния сезон. Внимавай с локвите.

[toolegittoquit]

Адаш, ще ме извиниш, но ... Тинки - възбуждаш ли се от мисълта, че някой може да отнесе скъп ремонт

Не, не се възбуждам. Просто си правя сметката. Повече пари за пийень, яденйье и други работи, по-малко пари за скъпи ремонти. Не се възбуждам, просто е факт. Ако има нещо, което да се счупи, рано или късно то ще се счупи. Единственото, което можеш да направиш е предварително да направиш така, че да избереш вариант при който ремонтите ще са ти по джоба, а няма да гледаш колата като паметник.

Започва дъждовния сезон. Внимавай с локвите.

Защо, дизелО да не се дави у локвите? Немаш ядове с мене, аз ядове немам.

[nv952]

Ей на дойдохме си на въпроса

5 Ако може да не сереш излишно в темата ми!

Поне колите си ги купувам сам, с документи на мое име и пари, които са изработени от мен. И така е от години. Не си пораснал достатъчно, за да говориш така....

Тъй и не разбрах каква е твоята кола Не че ми пука де
Ясно е че много ти пречи чи нашите ми купиха кола-ок
Обаче за 3 месеца не можа да разбереш че колата си е на мое ИМЕ и аз се грижа за нея БЕЗ помощ от родителите ми! И за сега се справям добре!

А пък тва че ти си изработил едни 1 000 лв и си мислиш че караш "кола"-Ок!
Живи и здрави!

[Chefo77]

Дизела не се дави. Ти него не го мисли.
Но имам спомен за един около-бургаски с някакво Венто, който настъпи плюнка с 5 км/ч и Вентото взе, та угасна. После му стопи стартера от въртене ('щото е профи) и накрая орева орталъка, че колата била виновна.
Та затова - викам ако случайно имаш Венто - ти не че имаш - но ако имаш, внимавай - пази го. Че тази година стартер, догодина стартер - къде ще му излезе края, стартерите ще свършат.

[toolegittoquit]

Ясно е че много ти пречи чи нашите ми купиха кола-ок

Ама тва до първата дюза за 800лв и рециклиране на турбина. Не че нещо, но при условие че един човек не може да си купи сам автомобила, как според теб ще се оправя с всичките експлоатационни разходи? Има ремонти, които могат да ти струват половината от цената на автомобила. Ето за това си правя сметката като купувам автомобил, че може да се наложи във всеки момент да дам почти толкова, колкото струва. И колкото по-ново - по-скъпо. Тия 800лв(само една глупава дюза) има хора, за които са не 1, ми 2 заплати, примерно. По статистика средната е толкова - към 800.
Иначе не - не ми пречи, имай си я. Аз си карам колата и си я имам, не само си мисля.
п.п Не етично да се цитират лични съобщения. И тонът на следващото не е такова. Просто се подразних, като го писах цитираното.

После му стопи стартера от въртене ('щото е профи)

Какво му има на един стартер, че се топи?

[nv952]

Ама тва до първата дюза за 800лв и рециклиране на турбина.

Точно за дюзата се опитах да ти обясня
Виж тая http://olx.bg/ad/dizelova-dyuza-za-opel ... 5fe5A.html
И кво се получава 80 лв за 1 бр!
Ако нещо не работи - в каза и следващата
Защото 80 не е като 800,нали!
Друг е въпроса кой какво предпочита!
Дали веднъж да даде сериозна сума и да кара години без да мисли или да сменя дюзи всяка година

[Junak]

Колко ми напомня тази тема за един, който си боядисваше колата /май Венто беше/ за 10 лева

[Chefo77]

Ей, злоба, завист, сметка на парите на другите... Все прекрасни качества, така присъщи на хубавите хора ... Яд го е, че някой купил на Невенски кола. Яд го е, че трябва да плаща еднакъв данък, макар, че е екологично по-чист. Яд го е, че другите работят по-малко, а получават повече. Яд го е изобщо, че някой има нещо повече от него и сигурно сън не спи, за да мисли какво може да му се случи на този някой - и като измисли, заспива спокойно.

Иначе не - не ми пречи, имай си я.

Е то остана и да ти пречи. Да вземем да пускаме анкети когато си купуваме нещо, да проверяваме дали на някого (особено на теб) няма да му попречи това, което имаме.
Много пъти ти казаха (оп, пак сбърках - МУ казаха на Тинкито) - да не прави сметка на чуждите пари. Но на него не му увря главата - той продължаваше да прави сметката. Виждам, че и ти си като него. Абе човече, остави другите да се оправят със собствения си избор бре! Като няма пари за поддръжка - да се спасява. Не ми се вярва да ти иска назаем.

[DundyTheCroc]

Колеги, дайте да уточним една измама с въртящия момент на дизелите или по-скоро колко от него стига до пътя, което е по-важното. Безспорно дизелите имат по-голям въртящ момент на вала, но какво се случва когато той минава през скоростна кутия и диференциал. За изходни взимам данните на прословутия Пасат 1.9ТДИ 131 коня и на моята кочина Примера ГТ.
Пасат:
Предавателно число на 6-та предавка 0.6
Крайно предавателно число 3.46
Мах въртящ момент 310НМ
Диаметър на гумата 0.635 метра
Примера ГТ:
Предавателно число на 5-та предавка 0.76
Крайно предавателно число 4.0
Мах въртящ момент 181НМ
Диаметър на гумата 0.615 метра

Сметките са следните:
Пасат 310*0.6*3.46/(0,635/2)=2027НМ
Примера ГТ 181*0,76*4/(0,615/2)=1789НМ
Извода е, че дизела има 1.71 пъти повече въртящ момент на вала, но до пътя стигат едва 1.13 пъти повече от него спрямо бензинката. Разлика все още има, но не е така фрапираща като данните на самите двигатели. Оттук нататък всичко зависи от умението на шофьорите и доколко познават колата си.