Форум "Направи сам"

thinkpad написа:

но ако цената излиза близка до тая да ти го направи автобояджия, а не да се занимаваш, губи се смисъла.

Май само нафтаджийска секта не схвана смисъла

Червен FORD лакиран със спрей.

hidrazin написа:

Червен FORD лакиран със спрей.

Прикачен файл:

FORD.jpg

По-скоро евтин или такъв фабричен лак. От телефона не ми се вижда да е със спрей

Този ефект се наблюдава и при рвтини лакове(дори при заводски) които нямат добра ув защита.

Днес-утре ще правя същата операция като автора на темата по баракуда ,която струва колкото цена на Металекс.Абсолютно споделям мнението,че не си струва кола на възраст 20+да и се влагат много пари,като ефектът е добър,пък бил той и временен.По добре всяка година да я пръскам за по 10-на лева,защото във всеки един момент може да я засиля към споменатото място.

Почвам да чета.

Началото е обещаващо.

Избутвам темата , за потребители които са я пропуснали.

Като мен.

Дали да не пръсна калника 20х20 см с червен спрей?Само колкото да не се вижда смолата.

Има хубави спрейове на акрилна основа,че са и по евтини от боклцутие на Cosmos,ако толкова държиш да е със спрей.Ако искаш да е хубаво и евтино и калника ти се сваля на болтове,измий го старателно отвън и отвътре подготви го,докато е на колата свали го,отиди да ти тонират боя и бягай при някой бояджия,не вярвам да ти вземе повече от 10-20лв при все,че само ще боядисва.

Да изтупам прахта
https://www.facebook.com/Trustmeiamamec ... 2959123307

Ся мое да е забявно, но некогаж га немаше компресори, детайлите се дуаа с пулверизатори
Колите се претупваха с прахосмукача И ако боята е била дръжавна мое и за <10 лв за 10 детайла

hidrazin написа:

Никак. Боята от тези готовите спрейове не добра основа за каквато и да е последваща боя. Освен това се измиват не само с разредители а и от хубавите обезмаслители.

Вече продават боя Дупликолор, устойчива на гориво. Боята на колата(продадох я преди повече от 3 години) все още си стои.