hidrazin написа: Двигателя се произвежда от 80-та година и до наши дни. Използва се в Mitsubishi Grandis, Lancer, Outlander, Galant, Eclipse.Иначе двигателя е много подходящ за пикапи и офроуд машини.
D103314 написа:Да си кажа и аз впечатленията от Steed5. Октомври миналата година получих пикапа нов с дизеловия двигател, 6 скорости, Гуми GOODYEAR 16 цола. Последва тест, бързи, бавни, офроуд. Замириса на съединител. Така беше и на другите 5, които получихме във фирмата. След това не съм усещал да мирише. Първи впечатления: при изкачване на стъмен терен или спусък - наклон около 20-25% е задължително изключване на климатика. Появява се една дупка без турбината на втора от около две секунди и пикапа спира. Следва първа, бавни и т.н. На шосе дърпа доста бързо, поддържа нормално скорост 130-140 км. Разход смесен 9-10л. И така до преди месец, когато ми докараха бензиновата версия, двигател Митцубиши, с вградена в коша газова уредба. Извършени интервенции на дизела при 15 000км: две сервизни обслужвания /на 5 и 15 000/ , сменен маншон на раздатъчна кутия, счупен лагер на предна лява полуоска. лагера го счупих при движение назад с включени 4х4 бързи и пълен ляв завой в голяма кал.Колега, как е пикапа?
Първи впечатления от бензина за 3000км с гуми BF GOODRICH: бавно дърпа на шосе, трудно вдига повече от 130км. За сметка на това никаква липса на мощност при офроад - в голяма кал поддържа 4-5000 оборота с лекота. Тапицерията е малко семпла, сложих навсякъде по-дебел балатум, да може да се мие. Ламарината под двигателя не пази добре, пръска кал на перката, която почва да тресе като се включи. сложих друга ламарина, която затваря отдолу целия сектор и кал вече не влиза. Разход в офроад режим: 17-19литра/газ. около 0,5литра на ден бензин за палене и загряване. Първи впечатления: за дълъг път и шосе - дизеловата версия, за кал и лов - бензина. И двата друсат като са с празен кош, затова сложих една 20мм ламарина с тегло 250кг и возията е доста по-добре. Празен тежи 1880кг. Натоварени нямат и двата проблеми. Скоро ще постна снимки.
D103314 написа:Към момента е на 15 000. Направиха му преди два дни пълно обслужване. Какво ми прави впечатление: накладките са много тънки, досега две смени. трудно издържат 10 000км, а карам почти само на скорост. Имах руска Нива преди това, и свикнах да спирам със скоростите. В калта на газ и идва малко повече рахода - на моменти до 22 на 100, а върви празна, без товар. Лагерите на предните полуоски - малки и слабички. На няколко пикапа вече сдадоха багажа преди да наптравят 15к. На 10 000км ми смениха акумулатора, оказа се, че са ми сложили Монбат от 2013 г произведен. отдолу, под шофьора по средата има една предпазна ламарина. Трябва да се внимава с нея, да не се опре в някой коловоз, огъва се нагоре, и кардана почва да се търка и се поизтрива с времето - не го признаха на един пикап за гаранционна повреда. Това е засега.Благодаря за отговора!
Falcone написа: А иначе градско; извънградско колко разход на газ ти прави?А тебе какво те топли ?? Виж новината - обявиха фалит . Край на недоразумението.
kr1100 написа:Това, че са обявили фалит не означава, че тези коли ще изчезнат от улиците или бъркам?Falcone написа: А иначе градско; извънградско колко разход на газ ти прави?А тебе какво те топли ?? Виж новината - обявиха фалит . Край на недоразумението.
Сподели форума:
Бъди информиран. Следвай "Направи сам" във Facebook:
Намери изпълнител и вдъхновения за дома. Следвай MaistorPlus във Facebook:
