Форум "Направи сам"

Понеже ключът ми за палене отказа да подава ток към стартера и не завърта(само контакт дава ) за това искам да сложа бутон,но не ми е ясно на кои кабели да го свържа.
Има ли стандарт ,без да ги меря да се знае къде?

Откарай колата на сервиз.

Аз съм с такъв бутон. Трябва да се свърже така че бутона да работи само при подаден контакт от ключа. Иначе е опасно. При неволно натискане и ако е на скорост може да тръгне. Особено ако има деца, обичат да пипат копчетата. Колата е ретро Пасат 93г.

Смени си клемореда, струва стотинки.
Преди време на пасата Б4 бях сложил уж временно копче и заради него(задържа включено) сменях и стартер. А на маховика имах един изронен зъб.

пон юли 29, 2019 12:30 amdidoni_ написа:

Понеже ключът ми за палене отказа да подава ток към стартера и не завърта(само контакт дава ) за това искам да сложа бутон,но не ми е ясно на кои кабели да го свържа.
Има ли стандарт ,без да ги меря да се знае къде?

"Стандарта" е по схемата. Марка - модел - схема.
А ти как разбра, че проблема е в ключа? Може да се губи линията до шалтера или четките на стартера да са заминали.......
Може би като разкачиш тънките проводници( от контактора на ключа и разкачиш тънкия проводник към шалтера на стартера с веригапроверител да откриеш връзката м-у проводниците разкачени от контактора и този откачен от шалтера.

Искаш да сложиш бутон ?
Добре , но знаеш ли какъв бутон трябва да е ?
Този на нощни лампи не става, слаб е , трябва да търсиш бутон от рейс или камион, те са за ток към 15 А.

пон юли 29, 2019 7:55 amZEDYCUS написа:

Смени си клемореда, струва стотинки.
Преди време на пасата Б4 бях сложил уж временно копче и заради него(задържа включено) сменях и стартер. А на маховика имах един изронен зъб.

Защо клемореда,ключа си дава на контакт и като бутнеш пали.И моята е Б4.

пон юли 29, 2019 1:03 pmdidoni_ написа:

Защо клемореда,ключа си дава на контакт и като бутнеш пали.И моята е Б4.

Това, че пали на бутане, съвсем не означава, че стартера, шалтера и т.н. са в ред.

И клемореда ми даваше контакт, но не подаваше плюс на стартера. Палех известно време с подаване ток директно на стартера(затова и бях разбрал, че проблема е в клемореда) на пасата е лесно достъпен. После сложих копчето, след това смених нов стартер и чак тогава си монтирах и нов клеморед.
Чети, ако искаш и копче сложи, твоя си работа. http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f= ... 0%B5%D0%B4

Благодаря Ви , хубав ден