Уаз/Газ-ки в модерният свят - отделена тема 16 мнения

[ESPACE]

Мъка

[D.Kalchev]

Какво пи,бре?
Да не си пил нафта?

Никога не се знае какво могат да ти налеят в битовката на градския транспорт...!

[MamaMy]

Истината за производството на автомобили е, че то е районирано и който не я знае я научава по трудния начин.
Нашите умиротворители от първата мисия на България го разбраха по трудния начин. Наш отговорен кадър от МО решил, че имаме достатъчно нова техника в резерва и не направили специална поръчка. Пратили Зил 131, Буханки и открити Джипки. Глупавите западняци сите с бронирани Хамъри. В крайна сметка нашите по спешност се сдобили с няколко Хамъра още първата седмица след като пясъците погълнали Зиловете. Причината е, че Зиловете масово прегрявали и хвърляли колесни лагери и главини. При проверка при нашето "Нефт и газ" които ползват същите камиони за всичко се оказва, че май само рамата и кабината са същите. Всички главини, лагери и подвижни съединения били със специални маншони. Радиатора за водата двоен. Отделно охлаждащи радиатори с вентилатори за всички останали течности в камиона. Дори въздуха от компресора се охлаждал през радиатор. Така и не стана ясно кой е този отговорен кадър в министерството който е сътворил тези недомислици (тъпотии) при все, че всеки автомонтьор знае, че автомобилите и охладителната техника биват поне континентално районирани и разликите съвсем не са малки.

[Avas_co]

Истината за производството на автомобили е, че то е районирано и който не я знае я научава по трудния начин.
Нашите умиротворители от първата мисия на България го разбраха по трудния начин. Наш отговорен кадър от МО решил, че имаме достатъчно нова техника в резерва и не направили специална поръчка. Пратили Зил 131, Буханки и открити Джипки. Глупавите западняци сите с бронирани Хамъри. В крайна сметка нашите по спешност се сдобили с няколко Хамъра още първата седмица след като пясъците погълнали Зиловете. Причината е, че Зиловете масово прегрявали и хвърляли колесни лагери и главини. При проверка при нашето "Нефт и газ" които ползват същите камиони за всичко се оказва, че май само рамата и кабината са същите. Всички главини, лагери и подвижни съединения били със специални маншони. Радиатора за водата двоен. Отделно охлаждащи радиатори с вентилатори за всички останали течности в камиона. Дори въздуха от компресора се охлаждал през радиатор. Така и не стана ясно кой е този отговорен кадър в министерството който е сътворил тези недомислици (тъпотии) при все, че всеки автомонтьор знае, че автомобилите и охладителната техника биват поне континентално районирани и разликите съвсем не са малки.

За Ирак има и едни интересни истории, как тръгнали без боеприпаси/патрони. И как им се смели, че ходят под строй на обед.
За които му е интересно, има писания от първа ръка в офроуда.

[Avas_co]

Не знам после кой ги е купил, но и сега не виждам УАЗ-ки да се карат в близкия изток.

Семки и бонбонки...
Ирак 2017-та.


УАЗ-1.jpg
УАЗ-2.jpg
УАЗ-3.jpg

Надявам, че не се хвалиш с тия снимки.

[hidrazin]

ОФФТОП - извинение за което но е свързано с темата.

Нашите умиротворители от първата мисия на България го разбраха по трудния начин. Наш отговорен кадър от МО решил, че имаме достатъчно нова техника в резерва ...

Споко, вече имаше мисии в Камбоджа 92-93-та, Босна Херцеговина и Косово, Афганистан още от 2002-ра (преди Ирак чак на следващата година).
Проблемите не са в техниката а в зле подготвената техника - от вече започналата демоктаризация на заводи "Бета" в Червен бряг и най-вече "Цар Калоян" в Разград, като разбира се не забравяме и ТЕРЕМ – ХОЛДИНГ ЕАД ...
В Афганистан проблеми с техниката няма а Афганистан и Ирак са на една и съща географска ширина.
Просто вече тече якото разграбване на заводите и кой му е до подготовка на техника за някаква си мисия?
Но ИЗПАДНАХ в ШОК. Оказа се че армията ни за последните 10-15 години е добре модернизирана, боеспособна и имаме голямо количество съвременно оръжие.
Направих лека справка по официални "документи":

Прикачен файл:

Най-многобройното, мощно и съвременно оръжие на Българската Армия в момента са 900 броя джипки Мерцедес G-klass Mercedes-Benz G 270 CDI ...
Е, имаме и цели 80 танка, 100 БМП, 150 БТР, 150 МТЛБ, 190 броя оръдия 152мм и цели 500 броя гаубици с малък калибър 122мм
Но джипките са най-много, най-мощни и по, по-най...
Който разбрал - разбрал. Бог да прости БА.