Промоция в Lidl на инструменти, уреди и техника - 6 3095 мнения

[Virtex]

Някои да помни кога последно пускаха спрея за почистване на етикети ?

Че е доста полезен, а го няма из последните брошури

[cat]

Не мога да разбера лудницата по тоя гайковерт във България и тук и в офф роуда и всеки пише как щял да си отвива гумите . По колко коли имате бе колеги ? На 5 МПС си поддържам гуми и не само като 3 от тях са с 20 ц гуми и не съм почувствал липсата на такъв инструмент .

[EDI]

Аз нямам нито една кола, маам пеша вече 51 години.

[ky-kyy]

Аз нямам нито една кола, маам пеша вече 51 години.

Ти си Johnny Walker

ПП Опс....EDI Walker

[fore]

А лично подържам моята, на брато и на жената. И когато ми се наложи да развия колелото дали заради смяна на накладки или по друга причина и включвам компресора. Добре че са измислили пневматиката.
А ти колега явно си Херкулес. В Пасата има кръстачка на Форс и едно метрова тръба специално купувана за целта и въпреки това си е мъка, а с гайковерта е бързо и лесно и най важното не се налага да дърпам ръчната и колата да е свалена за да отвия клеасалите болтове. Напротив- вдигам и просто изпуквам.

Ами на колелото на корвела към задната гума беше заяла една гайка и нямаше как да и държа контра. Ами с гайковерта просто излетя в бързината. Ма мерцедеса незнам защо реших да свалям волана - нещо светеше бега. Та гайката заводски намазана със син осигурител. Сложих еврейската звезда и понеже нещеше на отвиване го изпуках на завиване, после се отви набързо. А с въртока от гидорето не ставаше.

Другата седмица двучуковият ще се взема.

[cat]

Не съм Херкулес Форе , малко ще се отклоня от темата но е полезно . При завиване на джанта се слага по малко масло ако е на пътя от щеката на двигателя , когато се сменя в къщи е добре да се мине с телената четка и джантата и главината не се стяга зверската натягаш и след 20 30 км пак притягаш ако има нещо хлабаво , това са неща които всеки ги знае но малко ги правят . Свещите на двигателя ми един път в годината развиваш 1 оборот и затягаш пак да не се налага да сваляш глава после .

[atanasov2004]

Привет колеги Приятно съм изненадан от Лидъла Понеже стойките за ъглошлафа бяха свършили/нормално / се поинтересувах кога пак
Едно момче ми посочи телефона в касовата бележка, обадих се и зачаках И вчера звъннаха и съм горд собственик на стойката Без допълнително оскъпяване, добра политика

[agj]

А лично подържам моята, на брато и на жената. И когато ми се наложи да развия колелото дали заради смяна на накладки или по друга причина и включвам компресора. Добре че са измислили пневматиката.

А ако се случи на път,да развиеш колелото и да сменяш спукана гума,компресора ли ще си носиш?Не само се съмнявам ,ами съм убеден че с този пиклив аку гайковерт няма да успееш да развиеш болтове на джанти ,завити с пневматика!
Ключа Форка,ключа е чиста работа!Завиваш и отвиваш с него,..за да нямаш дертове по път.
Този ключ за гуми ,дето с а го пуснали тази седмица е доста добър.Е ,малко скъпичък, но пък сигурен инструмент.

[fore]

А лично подържам моята, на брато и на жената. И когато ми се наложи да развия колелото дали заради смяна на накладки или по друга причина и включвам компресора. Добре че са измислили пневматиката.

А ако се случи на път,да развиеш колелото и да сменяш спукана гума,компресора ли ще си носиш?Не само се съмнявам ,ами съм убеден че с този пиклив аку гайковерт няма да успееш да развиеш болтове на джанти ,завити с пневматика!
Ключа Форка,ключа е чиста работа!Завиваш и отвиваш с него,..за да нямаш дертове по път.
Този ключ за гуми ,дето с а го пуснали тази седмица е доста добър.Е малко скъпичак, но пък сигурен инструмент.

Ами аз съм написал първо че аку гайковерта не става. И аз нямам намерение да го нося където и да е било.
Второ написах че в едната кола има добър ключ и тръба. А в другата ще трябва да скачам на ключа. Не че не го правех преди да сложа тръбата и да купя гайковертите.
Трето това което cat го пише- да се смазвало и да се донатягало - едно че не се прави и друго че е нож с две остриета. Първо като се смаже болта и след време клеасва още повече и второ да се донатяга се практикуваше едно време на Ладите. Сега се стяга с определеното усили предписано от производител и това е. Особено пък на свещите. Болтовете на гумите се стягат добре. А добре е тъка че да не стане беля по път и да останеме без колело.

Ще седна аз да си донатягам разни болтове през отпеделено време........ Това е работа за хора без работа.......

agj какво няма с кой да си пишеш в темата с инверторите и започна да даваш акъл и тук ли.....
А как да отвия гайка на която не мога да и хвана контра или болт намазан с осигурител за които дадох пример в горният си коментар.....
Айде стига си чесахте езиците с безценни съвети. Вие като искате блъскайте с крака и донатягайте.

Аз мажа с масло когато резбата е ръждива, замърсена и не върви нормално или режа/пренарязвам нова резба !

[пишман_майстор]

Взех един електрически гайковерт на Лидл да го пробвам, 80лв е, при мен ще се ползва там, където имам нужда да разклатя някоя гайка/винт по кола, т.е. рядко . Ще споделя след 10-ина дни дали става. На звук е почти като пневматичен, няма плавен старт .