Намери вдъхновяващи идеи, практични решения и емоционални дискусии на теми, свързани с дома, строителството и направи си сам
https://forum.napravisam.bg/
ср яну 15, 2020 12:30 amkoveslav написа: Колеги логиката при избор на батерия трябва да се основава на особеностите на самата батерия.Оловния акумулатор е склонен към саморазреждане,особено при ниски температури,а престоявайки с нисък заряд той сулфатизира,като от това капацитета му много бързо намалява.В резултат рецептата за избор е само една-акумулатора трябва да е пресен.Естествено производителя има значение,но на практика и най-добрия акумулатор престоял над година и половина-две в търговската мрежа престава да бъде марков и почти всеки друг акумулатор,който е пресен може да даде дори и по-добри резултати от него...Така че избирайте мъдро и по възможност не в хипермаркетите,а в близък до вас специализиран магазин в който трябва да ви бъде и гаранцията.С всяка дума съм съгласен, само не виждам какъв е проблема с хипермаркетите. Стига да не е залежал. Там при промоциите въртят големи обороти. Аз миналата година как се набутах с една Yuasa на разпродажба внос от Англия. Не можа година да изкара и си беше мъка с нея от първия ден, стартера въртеше мудно дори при зареден акумулатор. Зимата след 30км преход при -14гр. колата ми угасна на един стоп и бях дотам. Дадоха ми ток да запаля и се прибрах. Това при ок алтернатор и заряд. Същия ден минах през Метро и на промо имаше някакви май Spark беше заглавието. Ами вече година няма проблем, и в най големия студ си върти бодро стартера.
ср яну 15, 2020 7:29 amESPACE написа:Тъкмо щях да пиша за тези от метро,марката е старк и са с гаранция без заверка.Напатих си от маркови акумулатори за луди пари които едвам изкарват гаранцията си,взех един старк преди две години и все още е ок.ср яну 15, 2020 12:30 amkoveslav написа: Колеги логиката при избор на батерия трябва да се основава на особеностите на самата батерия.Оловния акумулатор е склонен към саморазреждане,особено при ниски температури,а престоявайки с нисък заряд той сулфатизира,като от това капацитета му много бързо намалява.В резултат рецептата за избор е само една-акумулатора трябва да е пресен.Естествено производителя има значение,но на практика и най-добрия акумулатор престоял над година и половина-две в търговската мрежа престава да бъде марков и почти всеки друг акумулатор,който е пресен може да даде дори и по-добри резултати от него...Така че избирайте мъдро и по възможност не в хипермаркетите,а в близък до вас специализиран магазин в който трябва да ви бъде и гаранцията.С всяка дума съм съгласен, само не виждам какъв е проблема с хипермаркетите. Стига да не е залежал. Там при промоциите въртят големи обороти. Аз миналата година как се набутах с една Yuasa на разпродажба внос от Англия. Не можа година да изкара и си беше мъка с нея от първия ден, стартера въртеше мудно дори при зареден акумулатор. Зимата след 30км преход при -14гр. колата ми угасна на един стоп и бях дотам. Дадоха ми ток да запаля и се прибрах. Това при ок алтернатор и заряд. Същия ден минах през Метро и на промо имаше някакви май Spark беше заглавието. Ами вече година няма проблем, и в най големия студ си върти бодро стартера.