Форум "Направи сам"

Написах го. От тясната страна горе и долу. Има отвори. Тази врата е сглобявана от там!!!
download/file.php?id=128581&mode=view

Ъглите са наред, не се занимавайте с тях.
Мислех че крилото е провиснало, но от снимката ми се струва, че даже предния край е наперен нагоре.
С молив отбележете на ръба на крилото горния и долния край на езика и резето.трябва при затворена врата да виждате белязката. Прехвърлете белязката на касата до насрещника. Така ще може да видите дали езика и резето съвпадат с отворите на насрещника по височина. Ако съвпадат, разхлабете леко винтовете на насрещника и го преместете леко към банята. Затегнете винтовете и пробвайте затварянето.
Ако не съвпадат височините пишете, да продължим с другия етап.

пет юли 19, 2019 10:16 amnevena1717 написа:

Шестограми има тук:
20190718_191813-min.jpg20190718_191752-min.jpg

Тези ли да стягам?

Ако имаш впредвид жълтите, те не са шестограм а торкс. Не тях. Тези държат касата.

Сега разгледах снимките на голям монитор. Крилото е приплъзнало надолу от пантите, но не частта на касата , а тази на крилото е изтървала.
Временно решение е да повдигнете от пантите нагоре 3,4мм. Отхлабете винтовете на горната панта, тези на касата които са . Повдигнете вратата 4 мм, преместете пластината и затегнете пак винтовете. Пробвайте дали затваря вратата. Ако е ОК, преместете пластината нагоре и на долната панта.

пет юли 19, 2019 12:12 pmmiliad написа:

Ъглите са наред, не се занимавайте с тях.
Мислех че крилото е провиснало, но от снимката ми се струва, че даже предния край е наперен нагоре.
С молив отбележете на ръба на крилото горния и долния край на езика и резето.трябва при затворена врата да виждате белязката. Прехвърлете белязката на касата до насрещника. Така ще може да видите дали езика и резето съвпадат с отворите на насрещника по височина. Ако съвпадат, разхлабете леко винтовете на насрещника и го преместете леко към банята. Затегнете винтовете и пробвайте затварянето.
Ако не съвпадат височините пишете, да продължим с другия етап.

И на мен се струва, че от към пантите луфта е по голям в горната страна на крилото. Странно



Също така ми се струва, че луфта е голям. Обаче съдейки по долната снимка ми се струва, че пантите са местени нагоре от към касата а тези към крилото са изтървали и крилото се е свлекло та даже пантите са опрели в неизрязаната част на уплътнението А авторката натяга тези на касата, та чак са превъртени и размазави шлиците на винтовете.



Къде го чукаш къде се пука

Врата се е свлякла точно от пантите. Проблема е че там може свличането да е и от към страната на профила на самата врата, а често не е удобно да се стегнат тези болтове.
Свали вратата, върни пантите от към вратата на старите им места (сигурно си личат) и стегни наново. след като я върнеш върху пантите на касата се налага повторен реглаж.
На тия панти, за да не се свличат, завивам или под тях или през тях по една самонарезка.

Решение на проблема ви:
За касата:
1.Вижте внимателно луфта м/у касата и крилото в горния хоризонтал и го измерете(Не трябва да е повече от 5 до 6мм. Измерете също и разстоянието в задния край(от към пантите) и в предния (от към насрещника) ако има разлики НЕ изпълнявайте стъпките по-долу , защото тогава крилото е провиснало от неправилно разпъване на термо панела.
2.Свалете крилото
3. Отбележете с молив старото положение на пантите на касата.
4. Пробихте по една дупка в средата на САМО на пантите със свредло 3.2 , 3.5, 4.
5. Разхлабете леко винтовете на пантите от касата и прместете пантите с 2-3мм нагоре ако позволява след което ги затегнете отново.
6. Направете фрезенг на дупките.
7. Захванете пантите със самонарезен винт 3.9 х 25 или с друг не по-голям от 35мм.
Преди да закачите крилото пробивате и неговите панти по същия начин. Тези дупки ще попречат на вашата врата да се свлича от пантите.
След което като закачите крилото то ще е надигнато с 2.3 мм и би трябвало да си пасне.

Ако всичко това не ви допада като идея , може да купите панти за алуминиева врата като посочите една от вашите , но от по-хубавите. Не са много скъпи , но за сметка на това винтовете им издържат повече.