Кондензатори на двигател 15 мнения

[kamenenator]

Имаме следния казус:
Асинхронен двигател с центробежен прекъсвач и фабрични кондензатори. На клемната кутия излизат 4 кабелчета от двигателя + 4 от кондензаторите. Табелката е изтрита.

Свързан е по следния начин: двете намотки и работния кондензатор са на паралел и в двата им края е захранването, като стартовата е свързана последователно със центробежния прекъсвач и стартовия кондензатор. Приехме че по-големия на размер кондензатор е стартовия, а по-малкия работен.

При старт без товар двигателя развърта бавно до ниминални обороти. Хубавото е, че центробежния все още работи и изключва. След като сложихме ремъка обаче двигателя не пожелава да тръгне самостоятелно и трябва да му се помогне. Товара не е голям - става дума за ярмомелка.

След около 5 минути работа работния кондензатор(по-малкия) се взриви. На табелката му пишеше, че е 125-138 микрофарада, което ме наведе на мислълта, че това може да е бил стартовия всъщност и от там ниския пусков момент защото се опитва да развърти със работния. Та на въпроса. Възможно ли е по-малкия кондензатор на размер да е стартовия, а доста по-големия да е работния като пак повтарям така са си фабрично и двигателя е стар - български. На живия по-голям кондензатор надписите са изтрити.

[kaptagona]

Възможно е. Този на които пише 125 микрофарада е пусков или стартов както ти му казваш. Тои трябва да се изключва от центробежника. Но трябва да видите и коя работната намотка и коя е пусковата на двигателя защото предполагам са еднакви и 4те жици които излизат от него.

[lov]

Врачките са в отпуска. Да беше казал колко киловата е двигателя повъзможност и модела. както и кондензаторите с какъв капацитет са и на колко волта работно. Пък и една схемичка да драснеш как са навързани нещата.

[kaptagona]

Врачките са в отпуска. Да беше казал колко киловата е двигателя повъзможност и модела. както и кондензаторите с какъв капацитет са и на колко волта работно. Пък и една схемичка да драснеш как са навързани нещата.

1.5 или 2.2 киловата.

[kamenenator]

Възможно е. Този на които пише 125 микрофарада е пусков или стартов както ти му казваш. Тои трябва да се изключва от центробежника. Но трябва да видите и коя работната намотка и коя е пусковата на двигателя защото предполагам са еднакви и 4те жици които излизат от него.

Забравих да спомена, че за пускова намотка е сързана тази с по-голямото съпротивление - по спомен това май беше правилната комбинация . Като стойност е 10,2 ома, а другата, която ползвам за работна е 3,2 ома. Имам чисто нов 125-156 мФ кондензатор и мисля утре да го сложа за пусков. Другия дето е жив(големия) може и да го пробвам за работен ако много се мъчи двигателя.

[kamenenator]

Врачките са в отпуска. Да беше казал колко киловата е двигателя повъзможност и модела. както и кондензаторите с какъв капацитет са и на колко волта работно. Пък и една схемичка да драснеш как са навързани нещата.

1.5 или 2.2 киловата.

Не знам колко е мощен, табелката е изтрита. Единствената стойност въобще, която знам е на тоя кондензатор.

[kaptagona]

Възможно е. Този на които пише 125 микрофарада е пусков или стартов както ти му казваш. Тои трябва да се изключва от центробежника. Но трябва да видите и коя работната намотка и коя е пусковата на двигателя защото предполагам са еднакви и 4те жици които излизат от него.

Забравих да спомена, че за пускова намотка е сързана тази с по-голямото съпротивление - по спомен това май беше правилната комбинация . Като стойност е 10,2 ома, а другата, която ползвам за работна е 3,2 ома. Имам чисто нов 125-156 мФ кондензатор и мисля утре да го сложа за пусков. Другия дето е жив(големия) може и да го пробвам за работен ако много се мъчи двигателя.

Не може да го пробваш. Тои си е задължителен работния. По добре работи моторА с него.

[plamen6703]

Не знам колко е мощен, табелката е изтрита. Единствената стойност въобще, която знам е на тоя кондензатор.

Една снимка няма да е излишна, току-виж и станало ясно какъв е електромотора
Като ориентира можеш да ползваш стойността на кондензатора, казано на ангро за пусковият кондензатор 5 -7µF на 100 вата електрическа мощност. Пак примерно за ориентир кондензатор 60µF за един киловат и напрежение на кондензатора 400 волта. Има вариант при електромотори пусковата намотка да е постоянно включена като "спомагателна" към работната намотка, тогава стойността на кондензатора е 2-3 пъти по-малка.
Внимавай като ти дават съвети и вътре пишат за "жица", може да стане опасно за теб и електромотора !

[kaptagona]

Не знам колко е мощен, табелката е изтрита. Единствената стойност въобще, която знам е на тоя кондензатор.

Една снимка няма да е излишна, току-виж и станало ясно какъв е електромотора
Като ориентира можеш да ползваш стойността на кондензатора, казано на ангро за пусковият кондензатор 5 -7µF на 100 вата електрическа мощност. Пак примерно за ориентир кондензатор 60µF за един киловат и напрежение на кондензатора 400 волта. Има вариант при електромотори пусковата намотка да е постоянно включена като "спомагателна" към работната намотка, тогава стойността на кондензатора е 2-3 пъти по-малка.
Внимавай като ти дават съвети и вътре пишат за "жица", може да стане опасно за теб и електромотора !

Като има центробежник как пусковата ще работи като спомагателна на работната. Центробежника изключва пусковия кондензатор и пусковата намотка. И не са жици а кабелчета. Извинявам се за грешката

[plamen6703]

Не знам колко е мощен, табелката е изтрита. Единствената стойност въобще, която знам е на тоя кондензатор.

Една снимка няма да е излишна, току-виж и станало ясно какъв е електромотора
Като ориентира можеш да ползваш стойността на кондензатора, казано на ангро за пусковият кондензатор 5 -7µF на 100 вата електрическа мощност. Пак примерно за ориентир кондензатор 60µF за един киловат и напрежение на кондензатора 400 волта. Има вариант при електромотори пусковата намотка да е постоянно включена като "спомагателна" към работната намотка, тогава стойността на кондензатора е 2-3 пъти по-малка.
Внимавай като ти дават съвети и вътре пишат за "жица", може да стане опасно за теб и електромотора !

Като има центробежник как пусковата ще работи като спомагателна на работната. Центробежника изключва пусковия кондензатор и пусковата намотка. И не са жици а кабелчета. Извинявам се за грешката

Чети по-внимателно, написал съм, че има вариант на включване на електромотори.
Няма нужда от извинения, просто в електротехниката няма жици, има кабел, проводник... и не са кабелчета, а са намотки от проводник и всяка намотка има начало и край .