Прикачен инвентар за мотофреза 197 мнения

[iivanov]

Доколкото знам/не съм експерт/,целта на плитката оран е да се подрежат плевелите и да се зарови горния пласт,където са заразите.Когато се ползват фрезите не се ли обезсмисля тази обработка?

[Stefan_62]

Имам червения плуг с адаптора. Ползвам го на фреза 6.2 к.с. Обработвам 1 декар чернозем. Закупих и железни колела с тежести. С тях обаче не оре така както ако сложа фрезите-има по-голямо сцепление, а колелата буксуват.

Искаш да кажеш, че по-добре се оре с плуга когато мотофрезата е с фрезите отколкото с металните колела или аз бъркам нещо?

[ZMeyGorianin]

Точно! Може би защото фрезата все пак разрохква горния по-твърд слой и на плуга му е лесно. А и площа на фрезите е много по- голяма от тази на колелата оттам и сцеплението. Не съм много сигурен, но в инструкцията изискването за железни колела с тежести май беше само за браздира.

[iivanov]

И пак стигаме до сцеплението.Не знам как са жел колелета за вашите машини,но за моята са 2,5пъти по-широки от гуменките.И кръгът е направен от 3 ленти с място м/у тях.Така колелото ще потъва повече и ще се увеличи сцеплението.Ама струват 180лв име оставят замислен.Миналия сезон работих с плуг,браздир,култиватор и картофовадач,като последните 2 са си моя изработка.При всичкия инвентар машината буксува.

[Stefan_62]

Точно! Може би защото фрезата все пак разрохква горния по-твърд слой и на плуга му е лесно. А и площа на фрезите е много по- голяма от тази на колелата оттам и сцеплението.

Добре де като натиснеш плуга да оре фрезите не задълбават ли на място? Аз примерно като фрезовам когато забия по-дълбоко петата фрезите започват да дълбат на място и се налага да повдигна малко за да тръгне.

И пак стигаме до сцеплението.Не знам как са жел колелета за вашите машини,но за моята са 2,5пъти по-широки от гуменките.И кръгът е направен от 3 ленти с място м/у тях.Така колелото ще потъва повече и ще се увеличи сцеплението.Ама струват 180лв име оставят замислен.Миналия сезон работих с плуг,браздир,култиватор и картофовадач,като последните 2 са си моя изработка.При всичкия инвентар машината буксува.

А освем тежести на колелата, пробвал ли си да слагаш тежест и отпред на фрезата?

[ZMeyGorianin]

Добре де като натиснеш плуга да оре фрезите не задълбават ли на място? Аз примерно като фрезовам когато забия по-дълбоко петата фрезите започват да дълбат на място и се налага да повдигна малко за да тръгне.

Ами не задълбават. Може би точно защото първо разрохкват пръста. Или защото мястото е обработено с трактор преди това.

[Stefan_62]

Ами не задълбават. Може би точно защото първо разрохкват пръста. Или защото мястото е обработено с трактор преди това.

Благодаря за идеята, ще пробвам и ако наистина се получава то тогава се обезсмисля използването на метални колела и се спестява някои лев .

[iivanov]

Отдавна имах намерение да се разпиша тук и вече имам с какво.Още миналата година след големия зор с ваденето на картофите се замислих за железни колела за невата.Посещението в магазина ме накара да се разхълцам/180лв/.И вземах нещата в свои/почти/ръце.

[Stefan_62]

Отдавна имах намерение да се разпиша тук и вече имам с какво.Още миналата година след големия зор с ваденето на картофите се замислих за железни колела за невата.Посещението в магазина ме накара да се разхълцам/180лв/.И вземах нещата в свои/почти/ръце.

Идеята ти е перфектна, само дай малко повече инфо/колко цола са джантите, ще им заваряваш ли профили за по-добро сцепление и най-вече как се държи фрезата с тях/

[iivanov]

Фланците ми ги прави стругар на приятелски начала.Джантите са 14ки от старото алеко.Сега трябва да намина към вторични за Г образен профил от старите русенски легла.Как ще се държи тепърва ще видим,като ги наваря.Дотук виждам 3 плюса.
1 Повишена странична устойчивост.
2 Повишава се теглото
3 Ще се повиши чувствително транспортната скорост,когато сложа на фланците джанти с гуми и разширителни полуоски/от комплекта на машината/