Компресор 322 мнения

[dragozow]

Не само на битови, но и на професионални компресори възвратният клапан го има. За това е желателно да спирате компресора от пресостата, за да освободи въздуха по системата и следващият път мотора да тръгне леко.

[preslav]

Не само на битови, но и на професионални компресори възвратният клапан го има. За това е желателно да спирате компресора от пресостата, за да освободи въздуха по системата и следващият път мотора да тръгне леко.

Драгозов, напълно си прав за спирането от пресостата и това е добър съвет към питащия (начинаещия). В случая обаче аз говоря за нормално отворен електромагнитен клапан монтиран на изхода на бутилката за източване на конденза. За битовите компресори не е проблем, че в края на деня ще източиш 10-20-30-40-50 литра въздух, за промишлените този подход не е добър поради огромните обеми въздух т.е. загубите за да го произведеш на следващия ден отново. Само информативно, на промишлените инсталации се монтират автоматични кондензоотделители, има и механични, но аз предпочитам електронни програмируеми.

[bulhomes2]

Зависи от много фактори!
Първо - редно е да изпуснеш поне част от въздуха, по този начин изгонваш конденза - говорим за най-ниската точка на ресивера (балона за въздух).

Това е съвсем различно. Питането беше за въздуха, не за конденза.

Второ - за какво ти е съд под налягане ако няма да го ползваш следващите дни?

За да имаш въздух, когато ти потрябва. А не да чакаш да го напомпи отново и после пак да изхвърляш излишния.

Трето - въпрос на личен избор е, но "празна пушка гърми сама веднъж на 100 години", какво да кажем за пълната, а манометрите, а редуцирите, които са под излишно напрежение.

Моя избор и на всички, които познавам с компресори е да си стоят с налягането. По този начин лесно можеш да разбереш дали имаш проблем в уплътненията и да го поправиш.

Четвърто - на много битови компресори е монтиран ФАБРИЧНО клапан, който след изключване на компресора разтоварва системата и отделя конденза, дали случайно някой е вложил още едни 50-70 лева за този клапан?

Този разтоварващ клапан изпуска налягането между главата и бутилката. Без такъв клапан тръгването на мотора с глава под налягане е доста по-трудно и затова се слага. Но бутилката си остава под налягане и нищо не се точи от нея. Камо ли конденз. Вероятно има автоматични клапани за източване на конденза, но тъй като казваш "много битови компресори" е ясно, че си мислиш за разтоварващия.

[dragozow]

Нищо не изпускайте, дръжте си ги с въздух. Ние внасяме и продаваме компресори, за над 20 години знаете ли колко гръмнали бутилки имаме? Николко. Не че не може, но трябва да се постараете доста за това. Конденза си е конденз, има си инструкции колко често да се източва и начини за улавянето му преди инструментите.

[preslav]

Четвърто - на много битови компресори е монтиран ФАБРИЧНО клапан, който след изключване на компресора разтоварва системата и отделя конденза, дали случайно някой е вложил още едни 50-70 лева за този клапан?

Този разтоварващ клапан изпуска налягането между главата и бутилката. Без такъв клапан тръгването на мотора с глава под налягане е доста по-трудно и затова се слага. Но бутилката си остава под налягане и нищо не се точи от нея. Камо ли конденз. Вероятно има автоматични клапани за източване на конденза, но тъй като казваш "много битови компресори" е ясно, че си мислиш за разтоварващия.

Всеки има пълното право да си полива ягодите с каквото си поиска, нямам компресор (личен) и нямам намерение да споря с когото и да е било!
Имам някакво понятие от бутални компресори, макар че основно съм се занимавал с винтови - въпросният разтоварващ клапан е интегриран в пресостата и изобщо не визирам него, Драгозов също си мисли за разтоварващия клапан и правилно дава съвет компресорът да се изключва от пресостата, а не от щепсела, но ако пресостатът е сработил и компресорът е в покой няма проблем да се дръпне щепселът - това е обаче друга бира. Скромният ми опит във Варна сочи, че в определени дни (обикновено през лятото) компресорите натрупват по 2-3 литра конденз за денонощие - питащият не е на ТИ с тези неща, вероятно компресорчето му е с десетина литрова бутилка, което означава, че след седмица ще има конденз и в пресостата (виждал съм го с очите си).
Какво повече да коментирам, в Троян може и да не се отделя толкова конденз, но си е цяла наука кога и колко, а най-важното е, че е непредвидимо.
Допускам ти да се занимаваш професионално със сгъстения въздух и да ти е ценно времето, в което ще го имаш отново, но питащият си има една занимавка и не го подвеждайте с професионлните си мнения - на него не му е нужно да установява вероятни пропуски в системата (той просто няма такава)! Не бъркайте професионалното с любителското, ти (вероятно) ползваш въздух всеки ден, а той веднъж в месеца - ваша воля, но аз не бих държал балона си под налягане един месец щото щяло да ми се наложи да го ползвам сега и на секундата!
Със здраве и си купи винтак, че да се родиш!

[bulhomes2]

Нищо не разбрах. Нямаш компресор и не си запознат кой знае колко с устройството му? Че какви съвети даваш тогава? И как разбра, че в Троян не се отделяло конденз?!? Набутал съм се значи, че си играх да правя тоя кондензоуловител...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XiX_DU4L5IU[/youtube]

[themask]

Компресорът си го взех от Драгозов - 90 литров ABAC (едвам го вкарахме на задната седалка )
Ако под клапан визирате изпускането на въздуха при спирането на мотора - да, има го

И моля ви, не се карайте - в конструктивния спор се ражда истината. Ясно е, че за такива въпроси може да има повече от един верни отговори.

[bulhomes2]

Аз не се карам. На всяко твърдение съм дал отговор. Ако за нещо не съм прав ще се радвам някой да ми обясни защо. Нещо, което не виждам в постовете на preslav. 100 пъти съм казвал, че много неща съм научил от форумите, но такива подвеждащи мнения са в минус на търсещите информация.

[themask]

На всяко твърдение съм дал отговор.

За което благодаря, както и на всички останали, взели отношение. Аз също избягвам да споделям мнения, за които не съм убеден, че са истина, защото това наистина е лоша практика (да не кажа и опасна).

[preslav]

Аз не се карам. На всяко твърдение съм дал отговор. Ако за нещо не съм прав ще се радвам някой да ми обясни защо. Нещо, което не виждам в постовете на preslav. 100 пъти съм казвал, че много неща съм научил от форумите, но такива подвеждащи мнения са в минус на търсещите информация.

Ами приятел, мога ли така да се обърна към теб, подвеждащ е твоя разбор на това, което съм казал. Не искам да изпадам в подробности но казаното от мен не е научено във форумите, а на фирмените обучения на един от водещите производители на компресори. Това, че нямам личен компресор не ми пречи особено да поддържам десетина други от различен калибър. Последното малоумие, с което се сблъсках е, че работния въздух се взима точно от мястото, от което ти си източваш конденза, а после се разчита на механичен кондензоотделител интегриран в първия редуцир-вентил. Сам виждаш каква тиня излиза от въпросната пробка и можеш да си представиш как надеждно се е справял кондензоотделителя че да се стигне до там, че пилотните вентили да се напълнят с конденз. Точно същата като твоята пробка беше монтирана (фабрично) и на един ABAC, само че явно на италианците им са много нежни ръчичките и могат да си ги наврат навсякъде, но моите оператори престанаха да точат конденза, за да не се дупят ежедневно и да си чупят пръстите. Един съвет от мен, това което направих е да сложа сферично кранче на мястото на пробката, а конденза след крана отведох в канала. Още нещо, което ми направи впечатление в клипчето ти - да, напразно си си играл да правиш кондензоотделител, ако този кондензоотделител си вършеше работата всичката вода щеше да е в него, но уви ти имаш и в бутилката. Не знам с какво се занимаваш и колко са чувствителни инструментите ти към влагата във въздуха, но имам клиенти, които се занимават с прахово боядисване и при тях отделянето на конденза само в ресивера не е достатъчно, трябва им и осушител, но това е друга тема.
Та приятел, опитвам се да бъда максимално кратък, но не ми се получава защото специално по темата знам малко повече, но не искам да показвам рунтави гърди, че ще ме бият за износ на фирмени тайни.
Вместо да се ядеш с мен да беше казал нещо много важно на питащия, да си смени маслото точно както е по инструкция, да не икономисва от масло за бутални компресори, че и там какви филми съм виждал и т.н.
Със здраве на всички и както се казва по 10 бара в бутилките!