Съвети от майстори за майстори. Полезни проспособления и инструменти.
А какви екстри ще има контролерът? Регенеративно спиране? Педалег система? Круиз контрол? Дайте някакви подробности, моля...
[/quote]

Ще има регенеративно спиране , първо мислех да може според наклона на който се намира велосипеда контролера да определя мощността на зареждане. после се сетих че това ще изисква поставяне на контролера на нивел и по трудния му монтаж, затова си мисля че ако се управлява от дръжката на спирачка с което като стандартна спирачка според натиска върху дръжката да определяте и зареждането.
Изображение

Да PAS asistent ще добавя като мисля да може да си настройваш колко да ти помага самия мотор.
geordgeo - специалист
[/quote]

Ще има регенеративно спиране , първо мислех да може според наклона на който се намира велосипеда контролера да определя мощността на зареждане. после се сетих че това ще изисква поставяне на контролера на нивел и по трудния му монтаж, затова си мисля че ако се управлява от дръжката на спирачка с което като стандартна спирачка според натиска върху дръжката да определяте и зареждането.
[/quote]

Това е добре, но за да се случат нещата по правилния начин, няма как да стане с този спирачен лост, който сте постнали, защото в него има микрета, която работи само на on/off, не е регулатор на спирачно усилие. В моя контролер имам регенеративно спиране, което съм задействалл точно с такъв лост, но силата на регенерацията се задава програмно в контролера и ако имаш външен дисплей/контролер, можеш да си настройваш това усилие в някаква степен (1-5 примерно, като педелега)...
cvetanmu - специалист
:) Здравейте.
Покрай тази тема и ние с детето се запалихме на тема електрички, та май дойде време да покажем какво сътворихме. Мотора е 24V,300W на Динамо Сливен с червячен редуктор 12:1 . Няколко дни ще го покара малкия да видим дали ще се наложи нещо да коригирам и ще го разглобим да се изшлайфат заварките и да го боядисаме.

Прикачен файл

IMG_20190417_194856--1.jpg
IMG_20190417_194856--1.jpg (98.5 KиБ) Видяна 3042 пъти

Прикачен файл

IMG_20190417_194959--1.jpg
IMG_20190417_194959--1.jpg (102.18 KиБ) Видяна 3042 пъти
geordgeo - специалист
ср апр 17, 2019 9:35 pmcvetanmu написа:
:) Здравейте.
Покрай тази тема и ние с детето се запалихме на тема електрички, та май дойде време да покажем какво сътворихме. Мотора е 24V,300W на Динамо Сливен с червячен редуктор 12:1 . Няколко дни ще го покара малкия да видим дали ще се наложи нещо да коригирам и ще го разглобим да се изшлайфат заварките и да го боядисаме.
Браво =D> , много добре изглежда. С какви акумулатори ще я карате, предполагам оловни? И ако е възможно някакво засичане на скоростта с максимално заредени батерии...
cvetanmu - специалист
:) С оловни акумулатори е. Два броя по 9Ah. За сега нямам конкретни засичания, но по сметки трябва да е към 20 км в час. Подготвил съм му и километраж и като го монтирам ще дам и конкретни цифри.
Здравей те отдавна не съм влизал във форума.Имам конрадски мотор и съм много доволен минал съм около 17000 километра.Батерията е 48в 10ач взех я от човек от форума.Миналата година пострадах и не мога да го карам за това си купих триколка и ще я правя електрическа .Въпроса ми е мога ли да пусна заден ход на конрадския кит и как става.В ютуб гледах триколи със заден ход.Благодаря предварително.
geordgeo - специалист
нед апр 21, 2019 12:10 pmiliian1 написа:
Здравей те отдавна не съм влизал във форума.Имам конрадски мотор и съм много доволен минал съм около 17000 километра.Батерията е 48в 10ач взех я от човек от форума.Миналата година пострадах и не мога да го карам за това си купих триколка и ще я правя електрическа .Въпроса ми е мога ли да пусна заден ход на конрадския кит и как става.В ютуб гледах триколи със заден ход.Благодаря предварително.
Здравей!

Мисля, че на всеки контролер може да се пусне заден ход като някои си има оставени изводи за тая работа (реверс), а на други се налага да поекспериментира човек с кабелите - пробват се всички варианти между фазовите проводници и изводите с датчиците на хол като комбинации, обикновено става номера като работещия вариант и в двете посоки е само един, пробвай...
ср мар 27, 2019 11:33 ambisser написа:
Здравейте, имам електрически велосипед с дисплей KT LCD3. Работи чудесно, но дисплея показва скорост само когато подавам газ. Когато се движи по инерция или с педали показва скорост 0 и не отчита разстояние. Все още не съм монтирал PAS сензор. Някой може ли да ми помогне?
Основни параметри:
Fat bike - 26x4.0
Battery - 48V
Rear motor - Bafang 500w - RM G060.500.DC:
Speed Detection Signal (Pulses/Cycle) - 6
Reduction Ratio - 1:5
Magnet Poles (2P) - 20

Ето и основните настройки на KT LCD3:
Wheel Diameter:28

P1 = 100 (Motor Characteristic Parameter Setting Mode, 1 - 255)
P2 = 6 (Wheel Speed Pulse Signal Setting Mode, 0 - 6)
P3 = 1 (Power Assist Control Mode, 0 or 1)
P4 = 0 (Handlebar Startup Mode, 0 or 1)
P5 = 15 (Power Monitoring Mode, 0 - 40)

C1 = 03 (Power Assist Sensor and Parameter Select Mode, 00 - 07)
C2 = 0 (Motor Phase Classification Coding Mode, 0 - 7, 0:sin wave)
C3 = 8 (Power Assist Ratio Gear Initialization Mode, 0 - 8 ) (C3=6 WARNING! Bike starts running forward on it’s own at power up!)
C4 = 0 (Handlebar Function Setting Mode, 0 - 4)
C5 = 00 (Controller Maximum Current Adjustment Mode, 00 - 10)
C6 = 1 (Backlight Brightness Adjustment Mode, 1 - 5)
C7 = 1 (Cruise Function Setting Mode, 0 or 1)
C8 = 1 (Motor Operating Temperature Display Mode, 0 or 1)
C9 = 0 (Startup Password Setting Mode, 0 or 1)
C10 = n (Automatically Restore Default Setting Mode, n or y)
C11 = 0 (Attribute Selection Mode, 0 - 2)
C12 = 4 (Controller Minimum Voltage Adjustment Mode, 0 - 7)
C13 = 0 (Brake energy recovery - recuperation - only works with the corresponding controller, 0 - 5)
C14 = 2 (Coordination of support levels, 1 - 3, 2 = standard)
(description of the C parameters follows)
проблемът е елементарен двигатела е 8fun които са с freefly тоест когато не се подава газ двигателят не се върти за да не забавя движението
и ако двигателя не се върти контролера няма идея какво става в времето когато не се подава газ ..... двигатела е с редукция и се върти само външната част на двигателя когато не се подава газ :-D
нед май 05, 2019 9:44 pmkalistobg1 написа:
проблемът е елементарен двигатела е 8fun които са с freefly тоест когато не се подава газ двигателят не се върти за да не забавя движението
и ако двигателя не се върти контролера няма идея какво става в времето когато не се подава газ ..... двигатела е с редукция и се върти само външната част на двигателя когато не се подава газ :-D
Благодаря за отговора. При тази ситуация ще пробвам към белия проводник от кабела към датчиците на хол да свържа външен датчик за скорост - с магнитче на спица. Доколкото разбирам този кабел е или за температурен датчик в двигателя (май нямам такъв) или за датчик за скорост. Ще променя и някой параметри на дисплея.
Тръба - напреднал
Някой пробвал ли е да кара електричката с такива акумулатори?
http://www.abt2001.bg/bg/bv/x-racer_41/1

Тема "Електровелосипед" | Включи се в дискусията:


Сподели форума:

Бъди информиран. Следвай "Направи сам" във Facebook:

Намери изпълнител и вдъхновения за дома. Следвай MaistorPlus във Facebook: