Електровелосипед 3060 мнения

[ge6aaaa3]

На теория, би се получило, но всяко динамо е различно/има производствен толеранс/ и въпреки че им подаваш еднакво напрежение, всяко ще се върти с различна скорост и с различен въртящ момент.

[sasko12345]

С една батерия 10 ач 48 в липо колко км се изминават на равно човек 95 кг

[evparts.alle]

Защо ти е ЛИ-ПО? Ли-Фе ти трябва..
Към 30-50 км.. Зависи как кара въпросния човек.

[MMIel]

@evparts.alle дай ТТ данни на машината, която караш, че съм любопитен още от първият ти пост.
Също искам и да питам как става управлението на 2 двигателя. Двата двигателя се връзват паралелно към контролера или се ползва контролер, който може да управлява 2 двигателя?

[zach_82]

А четирите динама как смяташ да им обединиш двигателното усилие? Или смяташ на всяка главина по едно, защото ако е така - няма как да стане. При завой всяка една от четирите гуми изминава различно разтояние (въртят се с различна скорост).

Ето така смятам да ги обединя, но с по яка верига(може и двойна):http://youtu.be/aAVVo757dng
(гледайте между 10-та и 20-ста секунда от видеото)

Производствения толеранс мисля че няма да пречи, понеже роторите свързани заедно с веригата ще изравняват усилието при натоварване.

[evparts.alle]

@MMIel
Аз карам е тази бангия:


А преди карах ето тази:




Иначе два хъба се връзват с общ тротъл към двата контролера . Тротъл>Контролери>Хъбове

[ge6aaaa3]

Нямам много напредък, но да докладвам. Направих си няколко опита с 90-ватовото динамо и се убедих, че не става... После ми дадаха едно динамо от ГАЗ 21 /12V/28A/, което с баща ми/или по скоро само баща ми / постегнахме и то тръгна. На 12 волта, с оригиналната ролка за ремък, която е с доста голям диаметър, се опитахме да го спрем с една пластмаса и доста натискане, но то даже не намали оборотите си. Утре ще направя опит на 36 волта и ако ми хареса, хайде при чичко стругар, да направи втулка за венаца, който имам. Това е засега.

[zach_82]

Да пробвай го на 36 волта и кажи. И на мен са ми обещали да ми подарят едно динамо от ГАЗ 24, но още чакам. Ще работя вече по малък електромобил, понеже през зимата с електровелосипед си за никъде.

[ge6aaaa3]

Да пробвай го на 36 волта и кажи. И на мен са ми обещали да ми подарят едно динамо от ГАЗ 24, но още чакам. Ще работя вече по малък електромобил, понеже през зимата с електровелосипед си за никъде.

На 24 не е ли алтернатор?

[PCL82]

Привет на всички. И аз съм се зарибил за електровелосипед и планирам това лято да подхвана проекта. Хубавата новина е че в България това все още е възможно и доста изгодно. Лошата новина е, че в други страни от ЕС това вече не е така просто както в Бг.

Страни като Германия, Австрия, Швейцария и Великобритания разрешават като електро-елосипеди позволяват само модели с мотор до 250Вт, кой не може да задвижва колелото самостоятелно, а само докато се въртят педалите. Мощността на мотора прогресивно намалява с увеличаване на скоростта и при 15км/ч напълно отпада. Т.е. това са колела с електрическо подпомагане т. нар. "педелег".

За колела с двигатели над 250Вт и самостоятелно задвижване без въртене на педалите се иска категория М, регистрационен номер и застраховка гражданска отговорност.

Доколкото знам има европейско законодателство по въпроса, което още не е синхронизирано у нас. Между отделните страни членки има малки разлики.

Дано скоро не се сетят за такъв закон. И все пак трябва да се кара отговорно, за да не се правят предпоставки за това! Един младеж с такъв велосипед се беше засвяткал в Борисовата градина при лятната естрада и прегази гълъб, който не успя да се издигне бързо. Добре че нямаше малки деца!