Форум "Направи сам"

От темата изкуствен интелект научих че се правят магнети алтернатор. Може пък на моторетката да са се пробвали с трифазен.

Не, не са се пробвали с трифазен.
Явно и на други им е проблем АС захранването и някои са намерили начин да изкарат кинти.
Предлагат се комплект комплект статор с повишена мощност 100W за конверсия на моторетката към DC
ЦЪЪЪК
Реално променливото напрежение се използва само и единствено за захранване на всички ламБи и нищо друго.

Ооо да, този комплект ми е известен, НО и в България се прави подобна промяна от електричар, занимаващ се с мотори. До колкото знам се променя нещо в магнета и се слага ново реле.
Снощи пробвах двата варианта - само с диоди и кондензатор и за сравнение един грец и кондензатор. За себе си нямам обяснение защо, но резултата беше:
1. Схемата с диоди и кондензатори -> светлините продължаваха да имат леко трептене/премигване (не стигаше до изгасване на светлината, а по-скоро промяна в интензитета), а по-странното за мен е че при увеличаване оборотите на двигателя фара намаляше силата си на светене.
2. Грец и кондензатор -> По схемата по-рано от gogo7777, където просто един грец захранва двете светлини - светлината беше постоянна, нямаше премигвания и подобни промени в светеното му и реших това да е моя вариант.

Та мисля с това моята борба да приключи или поне с фара . Нямам обяснение защо само с диод не сработи.

Благодаря и на всички включили се!

Разгеле...

пет апр 26, 2024 9:46 amAleks.Zh написа:

Снощи пробвах двата варианта - само с диоди и кондензатор и за сравнение един грец и кондензатор. За себе си нямам обяснение защо, но резултата беше:
1. Схемата с диоди и кондензатори -> светлините продължаваха да имат леко трептене/премигване (не стигаше до изгасване на светлината, а по-скоро промяна в интензитета), а по-странното за мен е че при увеличаване оборотите на двигателя фара намаляше силата си на светене.
2. Грец и кондензатор -> По схемата по-рано от gogo7777, където просто един грец захранва двете светлини - светлината беше постоянна, нямаше премигвания и подобни промени в светеното му и реших това да е моя вариант.

Та мисля с това моята борба да приключи или поне с фара . Нямам обяснение защо само с диод не сработи.

1. - И аз имам съмнения, че магнета няма да е работоспособен само с едната полувълна от променливото напрежение.

чет апр 25, 2024 1:44 pmAleks.Zh написа:

То казуса е, че Фар и Габарит са в едно тяло, с обща маса.

2. - По схемата на gogo7777 как избегна масата на фара? Ако общия проводник във фара има връзка с масата по рамата, то входа и изхода на греца пак са на късо. Но щом фара работи, значи корпуса му е изолиран от рамата или общия проводник на габарита и късите не е свързан към корпуса на фара

И изобщо този LED фар дето имаш има ли габарит, че от описанието от твоята препратка аз не можах да разбера това?

пет апр 26, 2024 9:46 amAleks.Zh написа:

....
2. Грец и кондензатор -> По схемата по-рано от gogo7777, където просто един грец захранва двете светлини - светлината беше постоянна, нямаше премигвания и подобни промени в светеното му и реших това да е моя вариант.

Та мисля с това моята борба да приключи или поне с фара .

Ако ще правиш мойта схема, не забравяй да изолираш едната от двете фази (светлосиния или розовия кабел). Кой от двата, зависи от положението на оригиналния ключ.

Не е светлосин, оранжев или розов. Сбъркал съм цвета.

Az е светлосин. Поне така е даден в легендата

Azzurro----- светло/небесно синьо
Rosso ------ розово

Той фара, не е свързан към масата на мотора, фара въобще няма допир до рамата, та от тази гледна точка няма проблем.
Да самия LED фар е основна светлина + габарит.

Какво направих реално - използвам само фазата за късите светлини на мотора + общата маса. В моя случай това са Az - Light Blue и Ne - Black проводниците от страната на мотора.
След това добавих един грец с радиатор + два кондензатора.
След тях габарита на фара е свързан директно, а основната светлина се включва/изключва през ключ. Тук правя лека промяна на инсталацията, но като няма друг вариант - това е.

Става и така, даже е по-добре. Ако искаш нищо да не свети ще превключиш от оригиналния ключ.
Кондензаторите са с малък капацитет според мен. Достатъчен е само един на 25 волта и поне 330uF