Форум "Направи сам"

съб юли 18, 2020 5:57 pmChefo77 написа:

съб юли 18, 2020 2:27 pmgogo7777 написа:

Имах навремето една Алфа Ромео Спринт.115 коня боксер. Голем кеф беше.....ама я счупих

Това не беше ли с многото карбуратори?

Крис, 2.0TS не е боксер ...

Знам . Редови Мултипойн инжекция. Няма карбуратори - имаше ги при стария 2л TS при АR 164.
Това чувал ли си го ? " "Четирите необозначени автомобила Alfa Romeo 155 Twinspark изфучаха по Виа Дел Коронари като изстребители по самолетна писта" (цит. Дан Браун -"Шестото клеймо" гл. 56)"
@iliya_i - знам си го Голфо 3 .Покойна ми съпруга имаше АЕЕ 1,6/ мултипойнт/ Велики и големи ремонти за 8г не е имало.

съб юли 18, 2020 8:58 pmkr1100 написа:

@iliya_i - знам си го Голфо 3 .Покойна ми съпруга имаше АЕЕ 1,6/ мултипойнт/ Велики и големи ремонти за 8г не е имало.

Аз пък предпоследното Рено (сегашното е трето поред от марката) го търкалях 17 години, а беше купено от ръка - 10 годишно.
Та за тези 17 години подмених по веднъж всички шарнири по кормило и предно окачване и двете полуоски. И нищо по двигателя. А със задните светлини не съм имал никога никакви проблеми.
Обикновено проблемите с автомобилите не са свързани с марки и модели и коне, а с магаретата дето ги карат и човъркат, докато не ги скапят съвсем.

И аз бих започнал огледа с Реното. Японските и немските автомобили втора, трета и N-та употреба са силно надценени.

съб юли 18, 2020 9:58 pmiliya_i написа:

..................
Обикновено проблемите с автомобилите не са свързани с марки и модели и коне, а с магаретата дето ги карат и човъркат, докато не ги скапят съвсем.

И аз бих започнал огледа с Реното. Японските и немските автомобили втора, трета и N-та употреба са силно надценени.

А тъй! Каза им го!

Здравейте!

Аз пък днес купих този градски бонбон ...за жена ми е.
От три години живея в Берлин.
Доста време отделихме в търсене на градска кола ...но си заслужаваше търпението.
Мога да кажа че тук в Германия могат да се открият добри автомобили...но трябва да сте тук..да живеете тук и да разполагате с време.

Това е Бонбона.

Аз пък препоръчвам фокуса 1,6 100 коня с газ. И масло да харчи ако е италиянка смогва му се.

Ако всички коли у нас са електрически, за страната ще са нужни 14 гигавата ток. В момента ползваме 4. Това е по информация тази сутрин.
При среден пробег от 350 км. има ли зарядни станции на всеки 100-200 км, по магистралите?
Какво е бъдещето у нас на електрическите коли стратегически?
п.с.
Електромобили с леки повреди се бракуват заради скъпи ремонти
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... pi-remonti

Това с инфраструктурата за заряд и капацитета на мрежата не е проблем само при нас.
Зелените политикани наложиха правила и забрани без да са направени вярно предварително сметките.

Бензинов не двутактов / маслояд/.

нед дек 10, 2023 8:56 amКиррил написа:

Електромобили с леки повреди се бракуват заради скъпи ремонти
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... pi-remonti

Не заради скъпи ремонти, а заради риска да се случи нещо с батерията в последствие, което ще доведе до такива зверски дела, че не е истина. Вързват си гащите застрахователите, и това е много добре за тях... и огромно áко в паницата на електричарите. Ама пуста мода ...

Абе сигуно сте прави за инфраструктурата, ама аз не съм виждал опашка пред зарядна станция, а за бензиностанциите всички помним кога е имало криза
Бракували ги... Ами да ги бракуват, обикновено това е проблем на лизингодателя.