Форум "Направи сам"

Сега когато пуснаха парното един от радиаторите започна леко да капе от реброто горе. Има ли някакъв начин да се уплатни това със силикон и нещо друго, защото не искам да го свалям точно сега. Поне да изкарам зимата тази година

Със силикон няма да стане. Сещам се за един продукт,който не съм ползвал лично, но са ми казвали, че е добър и струва ми се е подходящ за твоя случай. Става въпрос за кит за ауспуси. Ако примерно ти е пробито гърнето на колата - мажеш втвърдява се и става много здраво. Температурно устойчив. Със сигурност е и водоустойчив като се има предвид на какви условия е подложен автомобила отдолу. Вероятно ще го има по бензиностанциите или нагазините за явточасти. Продава се в тубичка. Успех и да споделиш резултата!

Има доста видове лепила , като например "течен метал" .Няколко от лепилата на Бизон ще ти свършат работа - иди в някой магазин и питай. Срува ми се че и Покси пол ще свърши работа, но не знам как ще понася температурата. Но привсички случай няма да ти се налага да сваляш радиатора!

предположението ми е че може да стане и със червен силикон, който е температурно устойчив до 260-280 градуса. Има го на Бизон (малка тубичка) 4-5 лв., а също и на Henkel Flextec 101.
, както и това:

Струва неподходящо само се лепи външно. След като има отворче, зад него е като конус с връх към външната стена. Много е вероятно, колкото и хуваво да е залепено конусът да се разшири и да текне в най-неподходящият момент. Опасявам се, че тогава отворът ще е по-голям съпроводен с по-голям теч.

Ако е равна повърхността (не е на ръб), изтъркай със шкурка и лепни отгоре медна или някаква друга ламаринка да обхванеш няколко квадратни сантиметра. За по-голяма естетика може и да се боядиса

Стискам палци за безпроблемно ползване.

Жената отдавна е залепила или сменила радиаторите. На това му се вика форумна археология.

Тя жената(пуснала темата) може да е приключила, но въпроса стои пред стотици други хора и те като потърсят, е добре да намерят тука решение или поне да прочетат коментар. Сиреч форума следва да ползва не само един , а всички опряли до съответен проблем.

Някога имах такъв проблем от радиатор с 20 ребра и точно в средата протече от шупла.Опитвахме да го заваряваме,но пукаше до заварката и отвора се увеличаваше,та взех тогава уж за временно и набих една дървена запушалка и намазах с някакво двукомпонентно лепило и така изкара 15 години.Друг вариант е да разпробиеш шуплата с подходящ отвор ,резба и болтче с гарнитура,като имаше и някякво лепило за уплътняване на резби.Първото е стар е изпитан метод!

Браво -тъкмо мислих да си пусна моя лаф-заварка с чамов електрод .