Форум "Направи сам"

изкам да попитам хората с повече опит за заварка в железен котел които е стар, но с нова заварка запушваща дупчица. В момента заварката леко тъи (тече) та се питам дали от тлаката и замарсяванията по ризата вътре ще запуши този незначителен теч, заварката е на абсолютно неудобно място и е невъзможно да се запушва повече с електрожен, дали на някой му се е случвал такъв проблем и с течение на времето от самосебеси е спирало сълзенето

--Такъв теч не зная ,при мен е сълзене ,една капка на 10-ина секунди,аз го пробих по невнимание когато монтирах термостат който да регулира подаването на въздух.От време на време теча спира после пак започва....не ми остава време да направя прозорче на вън-шната стена на водната риза да заваря пробива и после да затворя прозорчето.

нямаш друг вариянт освем този предложен от колегата....правил съм го многократно....е не точно на котел.....мисля че това така или иначе няма да си саздава проблем.....следи си нивото и нямаш ядове.

....а ако ползваш нормална вода с времето и високата температура там ще се отложи варовик,саждите и те ще помогнат.....изпитано е вярвай....на кораба димохода/ауспуха/ е един вид котел....винаги се получава....

mityom написа:

изкам да попитам хората с повече опит за заварка в железен котел които е стар, но с нова заварка запушваща дупчица. В момента заварката леко тъи (тече) та се питам дали от тлаката и замарсяванията по ризата вътре ще запуши този незначителен теч, заварката е на абсолютно неудобно място и е невъзможно да се запушва повече с електрожен, дали на някой му се е случвал такъв проблем и с течение на времето от самосебеси е спирало сълзенето

С времето теча спира от самосебеси

По принцип с времето теча спира,но зависи.Аз имах случай когато не спря и се наложи да мъкна СО-то за да стане както трябва.Мога да ти дам съвет как да го направиш с електрожен обаче трябва да си точен. Там където ти е шуплата я начукваш с острия връх на заваръчното чукче,после вдигаш електрожена на200А ако нямаш 200 може и 160А ,но не по малко и чукаш електрода в/у шуплата.От там ако си успял да изгониш шуплата си правиш нова заварка отгоре и нямаш ядове.

Един колега с подобен теч от котела,знам си сложи добавка от бензиностанцията за запушване на теч в автомобилната система.Не съм го виждал,за да го питам за резултата.

При мен се получи с добавката. Взех я от железарски магазин, но е за автомобилни системи. Течна, италианска за около 5-6лв. туба от 100гр.

ами тва с добавката го мислих,засега не се вижда добре от саждите ама май запуши дано да трае,има доста заварки отгоре и се получи порест метала и утайките (щото е на дуното) май си свуршиха добре работата