Форум "Направи сам"

Какво да правя???
Радиаторите студени, загасих котела с вода, но помпата на Ладомата не върти...бушона бил изключил.
Защо предпазния клапан не е избил?
Сега включих тока, Ладомата тръгна, но като че ли няма никаква циркулация, а котеля бълбука силно. Няма огън в него, но термометъра му сочи над 120 гадуса, налягането е 2 атмосфери. Радиаторите са студени, бойлера също.
Как да релаксирам котела, да не гръмне??

Най вероятно има въэдух в системата и се получава " тапа ".

И по този повод, каква е предпазната мярка, която е необходимо да взема? UPS за Ладомата,докато не сложа буфер?

Колега,имаш ли друга помпа или само с Ладомата си?Няма циркулация в котела,за това е 120 градуса.Има ли някъде обезвъздушаване на ладомата?Обезвъздуши и ще тръгне циркулацията.Иначе 2 атм. не са чак толкова страшни,но факта,че радиаторите са студени говори за липса на циркулация.Имаш ли тръбен път,който би могъл да замръзне-отсечка,която минава навън някъде?Ако да-там също може да има тапа от лед...Всичко е започнало от изключилия бушон,спряла е циркулацията и или системата е завряла и е изкарала водата ако ти е отворен РС,или е замръзнало някъде.
Успех!

Ами - разбира се, ЮПС-а е задължителен при котел на твърдо гориво. Сигурен ли си, че Ладомата е тръгнал? При тази температура може д се очакват повреди по помпата

Цирка започна -как без юпиес , следете ги тия работи не е майтап , като излезне парата и се успокои котела , след допълване с вода (тук малко е опасно за котела при наливане на студена вода , особено при чугунен котел , но наливай по малко ) , и след обезвъздушаване -нещата ще се нормализират .Следващия път ще си по подготвен .

Я кажи колега kalin72,къде ти е помпата на топлия или студения щранг?

Фло написа:

Я кажи колега kalin72,къде ти е помпата на топлия или студения щранг?

Ладомата се връзва само по един начин

LazarGanev написа:

Фло написа:

Я кажи колега kalin72,къде ти е помпата на топлия или студения щранг?

Ладомата се връзва само по един начин

Лазаре ,драги колега,ние не знаем Ладомат ли е или друга пенкилер система ,монтирана на горещия щранг от самонабедени професионали! Това е пореден случай на доказателство,че помпата е правилно да се монтира на студения щранг и това трябва да си го набият в малоумницата всички ,които се занимават с тая работа!

Помпата може да не тръгва, ако управлението има защита по висока температура...