Форум "Направи сам"

В къщата не се живее постоянно и през зимата системата трябва да се изпразва.

Ако някога ми се наложи да си правя отоплителна система с котел, мисля, че ще я заредя с антифриз. Така, де! Дал съм примерно няколко хилядарки за нея, мога да дам още малко. И няма да ми се налага да я източвам и да се притеснявам дали няма да замръзне.
Прав ли съм?

Прав си, прав си!

Сега разбирам защо по центъра сменят маслата на колите безплатно.
Горят го печки за отопление.

masteradmin, отклоняваш се от темата! Въпроса не е горивото, а флуида, използван за топлоносител!!!

Извинявайте

и аз си мисля че е по-добре да се зареди с антифриз - трансформаторното масло има по-голям вискозитет, а при ниски температури нема да замръзне но ще стане на желе и ще ти е доста трудно да раздвижиш системата.

а ако имаш и циркулационна помпа рискуваш да я претовариш

все пак 1 литър концентрат антифриз не струва чак толкова много

Duke_BG написа:

и аз си мисля че е по-добре да се зареди с антифриз - трансформаторното масло има по-голям вискозитет, а при ниски температури нема да замръзне но ще стане на желе и ще ти е доста трудно да раздвижиш системата.

а ако имаш и циркулационна помпа рискуваш да я претовариш

все пак 1 литър концентрат антифриз не струва чак толкова много

Извинявай Duke_BG но виждал ли си трансформаторно масло
то е с много нисък визкозитет по рядко е от най-фалшивото олио от магазините така че и на студ-а няма да стане на желе в никакъв случай гаранция.

сложи едно бурканче във фризера и пак ще говорим
при тези системи се използват ротационни помпи предвидени за вода и всяка промяна във визкозитете на флуида ги затормозява

Duke_BG написа:

сложи едно бурканче във фризера и пак ще говорим
при тези системи се използват ротационни помпи предвидени за вода и всяка промяна във визкозитете на флуида ги затормозява

сложих във фризера трансформаторно масло и стоя 24 часа вътре и да ти кажа почти не се повиши визкозитета на маслото поне видимо не.