Форум "Направи сам"

Гледам термопомпата и натрупва скреж навсякъде с изключение по дължината на едната тръба във външният топлообменник. Предполагам запушване някакво. Такова ли е и ако да - как се лекува? Някаква идея колко ефект има това върху КОП-а и максималната мощност?

На мен ми прилича на липса на фреон.

Ако е липса на фреон само на това място ли ще го прави?

Да, много е възможно според захранването на ТО
Очаквай скоро и най-горната тръбичка на ТО да изглежда по този начин.

Запушване за мен е супер малко вероятно. Дори и в самоделна ТП където се започва без продухване с инертен газ това е малко вероятно и ако има запушване ще е или в ТРВ или в ЕТРВ където е дюзата и стеснението. Това е заводска ТП и това предполагаемо запушване просто няма от къде да дойде.

Ако правилно си спомням и горната тръба съм я виждал така. Ще се свържа с хората дето я инсталираха да направят проверка нужен ли е фреон.

Заводски я даваха за 10м тръбен път, а тя е с 9м. Т.е. фабричният фреон трябва да е достатъчен. Теч ме съмнява да има, но ще си я гледат и ще решат какво правят.

А от малко фреон какви последствия има? Върху КОПа или върху максималната мощност?

Върху двете. Още не е започнала да прави "зебра".

А как се проверява достатъчно ли е фреона? По сметки и се мери колко грама има вътре или могат да се премерят наляганията при определени условия и да се определи колко трябва да се допълни?

нед фев 12, 2023 3:02 pmbrum написа:

А как се проверява достатъчно ли е фреона? По сметки и се мери колко грама има вътре или могат да се премерят наляганията при определени условия и да се определи колко трябва да се допълни?

Проверката става със станция за източване и кантар.
Многокомпонентни фреони, не се допълват, а се заменят с нови. Поне на книга е така.

Предполагам ТП е нова, в гаранция и с фреон 32 или 410. Ако е теч, нека го открият и отстранят, а фреона да го заменят с нов.

R32 е фреона, да. Многокомпонентният фреон е нов термин за мен. Ще се образовам .

нед фев 12, 2023 5:14 pmbrum написа:

R32 е фреона, да. Многокомпонентният фреон е нов термин за мен. Ще се образовам .

Не се образовай, не те касае - ползват се само в дърти машини.
На теб ти трябва специалист с оборудване - да се открие и отстрани теча, да се изтегли и претегли наличния фреон, да се зареди машината до указаните норми и да ти се даде гаранция за свършената работа.