Форум "Направи сам"

Здравейте!Имам портативно DVD Jensen и искам да го инсталирам в колата.Но ме е страх да не го изгоря.Та въпроса ми е-мога ли да го свържа директно към акумулатора,или трябва да има някакъв токоизправител.Искам да изкарам захранване от една от лампите ,тъй като запалката ми е далече от DVD-то,а кабела на адаптора е къс.Има ли опасност да го повредя?DVD е на 12 V.A на адаптера за високото напрежение пише -12V/1.5A.Благодаря предварително!

Доколкото разбирам DVD-то има адаптер от 220 В на 12В - изхода му с постоянен ток ли е , пише ли +- това е важно , ако е така значи ти трябва същата букса , кабел и свързване пряко към мрежата в колата , спазвай поляритета

Тая лампа постоянно ли ще свети? Щото ако не, ще спре и DVD –то.Иначе не е проблем стига да спазиш + и - .Най добре е да имаш директни(през някой бушон 10-15А) + и - ,а не да ги вземаш откъдето ти падне.Всяка аудио електроника за кола имат филтър на захранването.Ако това DVD няма е възможно да има смущения.

Плафона в купето обикновено има превключвател за включване (освен варианта да свети при отворена врата) и по тази причина там има постоянен плюс и отделно минус.

Благодаря за съветите.Разбрах това което ме интересуваше.velsi,този плафон не е към вратата.Само остава да намеря ел.схемата на колата,и да видя поляритета към буксите. Мерси пичове

За поляритета не ти трябва схема. Трябва ти една проста контролна лампа от някаква крушка 12В. Слагаш единия край някъде по купето на маса и с другия край търсиш плюс. Като си намерил плюса лесно ще откриеш къде има минус. Успех!

Мерси пак!Ама кой да се сети

каква е колата и къде смяташ да поставиш DVD-то
а за поляритета на самото ДВД: обикновенно на адаптера или на самото ДВД (около буксата) има указан кое е + и кое -

Имай пред вид обаче че ако това ДВД не е предвидено за работа в кола може да имаш доста проблеми от вибрациите по време на движение - ще има големо омагьосване на механиката.
най-добре е да го монтираш така, че "чекмеджето" да е перпедникулярно на посоката на движение за да избегнеш инерционните моменти при тръгване и спиране

Мерси за съвета,обаче вече го монтирах.Засега няма проблеми.Работи нормално

е значи е предвидвно да работи в такива условия и има буфер