Форум "Направи сам"

Здравейте редно ли е да се захрани къща с изолирания френски кабел (усукан черен) чак до таблото с предпазителите. Част от него ще остане замазан в мазилката.

sian написа:

Здравейте редно ли е да се захрани къща с изолирания френски кабел (усукан черен) чак до таблото с предпазителите. Част от него ще остане замазан в мазилката.

Редно е, но не замазан,а изтеглен в тръба.

Има редица предимства пред останалите алтернативи, не случайно се ползва масово, ако върви успоредно на сградата се слага на окачвачи.

Както казаха колегите, трябва да се изтегли в пластмасова тръба.

Тъй като кабелът е алуминиев е важно да се направят връзките в таблото по подходящ начин. Директно контактуване на мед и алуминий не трябва да се допуска. Нужни са биметални клеми, биметални шайби или покалаени такива.

Най-добре е да се кербоват кабелни обувки на краищата.

Този кабел е за въздушно окачване, UV стабилизиран и т.н. други глупости AL/R но не е хубаво да е замазан с вар може да се разгради покритието му и при големината на защитите в трафопоста пожара ти е гарантиран За това е необходимо да се спазва предназначението му - на открито и евентуално в тръба 1-2 метра при въвода му в таблото.

sian написа:

Здравейте редно ли е да се захрани къща с изолирания френски кабел (усукан черен) чак до таблото с предпазителите. Част от него ще остане замазан в мазилката.

Мога ли да използвам СВТ 2х6 въздушно около 6-7 метра.

Не, СВТ не е направен за въздушни линии, ще се скърши от вятъра, както и не се слага гол в мазилка. Ако става въпрос за електромерното табло до къща, енергото е длъжно да свърши тази работа, след като са свалили старите линии.

Може ако е СВТ-с, устойчив е на UV лъчи и е за работа на открито. Хубаво е и да бъде закачен на носещо въже (тел). На същата цена приблизително е и френския и не му трябва тел .

Ако го пусна подземно как да го изпилня и с какъв проводник.

Пак СВТ на 70-80 см дълбочина, като полагаш кабела върху пясъчна възглавница и засипваш отгоре му слой пясък без камъни и други предмети които могат да го повредят, след това си зариваш изкопа с пръста. А ако искаш да имаш възможност за следващо развитие в същата посока - по цялото трасе си пускаш ПВЦ тръби и кабела в тях.
Ако ще се преминава под място където се движат автомобили изпозваш стоманени тръби.

Подземно е по-добре отколкото да правиш паяжини по въздуха но е по трудоемко.