Форум "Направи сам"

Нужно ми е реле, което не е с една нормално включена позиция както са обикновено, а когато се смени позицията му, то си остава в новата и след прекъсване на захранването. Т.е. за да се върне в първоначалната позиция е нужно да му се подаде обратно напрежение. Разбира се колкото по-малко като габарити и по-евтино - толкова по-добре.

Къде мислиш да го прилагаш?Аз с нещо подобно съм си направил осветлението в коридора с 4 ''девиатора'' или по-скоро импулсоподаващи бутони като за стълбищен автомат,при подаване на напрежение котвата завърта зъбно колелце и се връща,а зъбното колелце прекъсва и включва контактни пластини.На един импулс е включено на следващият-изключено и така безконечно.

Релето за къси/дълги на полски фиат 125 беше такъв тип,но не може да се каже, че е миниатюрно. Друг вариант е поляризовано реле, но там пък трябва да се върти поляритета на управляващото напрежение.

Нужен ми е заместител за тези релета: http://zull.org/dont/ho.sales/22.01.09/ ... e.10lv.JPG

Това е за ЖП модели, ползва се за управление на светофори, бариери и какво ли не още.

Има точно такива релета, които се превключват когато подадеш контакт, наскоро гледах, дори си имат специално име тези релета- ще потърся (малки, модулни за din шина)

импулсни релета
http://www.filkab.com/files/category_fi ... 632_bg.pdf

moimoimoi написа:

импулсни релета
http://www.filkab.com/files/category_fi ... 632_bg.pdf

И след 100 години? ще останете само черкезите?

Плочка. . . къв е проблема?
Човека казва точно кое е релето.

pavelari написа:

Плочка. . . къв е проблема?
Човека казва точно кое е релето.

Показва,да ...+ статистика за 100 години...добре че поне научих кое е релето за светофар на ж.п.модели,че знаеш ли може и на мен да ми се наложи да го ползвам....

Имаше една приказка гузен негонен бяга.



Нищо лично, ама сам захапа въдицата