Форум "Направи сам"

Обърнах свързването на акумолатора към ЮПС-а Включи се аварийния сигнал и свука. В момента помпата работи но не зарежда. В ръководството пише:
ВНИМАНИЕ: Свързването към акумулатора да се извършва:
Акумулаторен накрайник “+” към клема “+”
Акумулаторен накрайник “-“ към клема “-”
Обратно включване не се допуска – изгаря предпазител F1 20А
Обаче той си е наред .
Моля за схема на ЮПС-а или съвет по ремона

Може да се е стопила някоя пътечка по платката преди да успее да изгори предпазителя,също така провери цялостта на елементите,може да има някой с видими повреди .Това на първо четене.Ако всичко е наред трябва схема .

Или е опукал греца от режима на късо съединение, като за начало да каже импулсен ли е захранващия блок или e 50 Hz трансформатор.

трафа е 50 Hz а греца си е ОК

Опукал си електрониката следяща напрежението на акумулатора. Ако има някакъв ОУ сменяй и търси около него, виж и транзистора управляващ релето, а можеше и снимка да постнеш. Схема не ти трябва - не е кой знае каква техника.

На платката до двата транзистора има стабилизатор за 12в. най-вероятно си го гръмнал, имай в предвид, че червения светодиод е във веригата на стабилизатора. Провери дали генерира 220в. при отпадане на мрежовото захранване!!
Предпазителите са два, единия е автомобилен за акумулатора а другия е "радио" за изхода.