Форум "Направи сам"

Здравейте, имам един мъчителен въпрос! имам генератор с камшично запалване.паботи добре , но проблема е че, въжето се къса на всяко 2-3 запалване.Въпроса ми е възможно ли е да се постави електронно запалване на такъв генератор и ако да заслужава ли си като цена? благодаря предварително на хората които ще се отзоват!

Дай малко да изясним понятията по ДВГ. Електронно, магнетно или запалване с чукче и наковалня са системи за получаване на запалителната искра в цилиндъра- запалителна система.
Въжето, стартерът, пусковият помощен ДВГ, пускане със състен въздух са системи за развъртане и пускане на двигателя-пускова система.

Така, че електронното запалване, няма нищо общо с въжето. Възможно е запалването на генератора да е електронно, а пускането с въже.

Ако искаш да го пускаш със стартер, на място или с дистанционно това е друго. Всичко може въпросът е струва ли си. Ще намериш ли подходящи части и дали могат да се присадят.

имах в предвид да не се ползва камшичното запалване а да става с акумолатор и старт бутон. това е генератора:

http://prizma50.tradernet.eu/index.php? ... &prodid=16

Най лесния вариант е да си сложиш здраво въже.

Прегледай шайбата, по която се навива въжето, да няма някакъв дефект с ръб, който протрива въжето. Виж и отвора, през който излиза въжето от корпуса. Там трябва да има пръстен със заоблени ръбове, който предпазва въжето от срязване при опъването.

Проблема е много чест, тези стартери с въжето не изкарват много.

Ако е открито там с един винтоверт и подходяща шайба дали няма да стане

Смени си въжето с друго. Аз на моята мотофреза в началото голямо късане на въжето падаше и особено човек като не е свикнал и още няма придобит усет. Дадоха ми някакво въже, такова използвали рибарите за запалване моторите на лодките и е дори по-тънко от това, което беше оригиналното. Не помня откога не се е късало вече

благодаря за отговорите, въпреки че, въпроса ми беше друг.така и не ми стана ясно може ли или не да се направи със стартер.

На въпроса вече ти отговориха.

Всичко може! Но ... дали си струва?

Ще ти трябва:
1. Стартер.
2. Акумулатор.
3. Редукция (намаляне) на оборотите на стартера, поне 1:6.
4. Подходящо механично закрепване на стартера и редукцията.
5. Възможност за заряд на акумулатора.