Форум "Направи сам"

От 2-3 дни се опитвам да свържа един стар акумолатор към ups за водната помпа на парното, щот вече държеше само 10-15 мин. Отворих ups в него имаше 2 батерии по 12v свързани последователно. Махнах едната и на нейно място вързах акумолатора който беше паднал до 5V за 2 дни го зареди до 11V а излишната батерия я вързах паралелно към другата, но като исключа от конткта няма достатачно мощност да заварти помпата(от нея се чува шум но не варти нормално). Помислих си че може акомулатора да е заминал но преди малко реших да пробвам с тоя от колата. Вързах го но и с него сащата работа помпата само се мъчи да заварти. Само да отбележа че с тоя акомулатор никога не съм имал проблем. Къде може да ми е грешката

Последно паралелно или последователно ?

ArturDent написа:

Последно паралелно или последователно ?

двете батерии паралелно, към акомулатора последователно. Примерно свързвам минуса от платката на ups към минуса на двете батерии, плюса на двете батерии към минуса на акумолатора и плюса на акумолатора към плюса на платката

Помпата на колко волта е?
При последователно свързване, ако единият источник се е скапал връзката прекъсва.
Пробвай да включиш помпата директно.

Не си играй,ще изгориш помпата и/или ups-a,като искаш да сменяш,ще трябва и двата акумулатора да смениш.

Колега щом в юпиеса двете батерии са вързани последователно значи работи на 24волта вържи двата акумулатора тоя от колата и тоя стария последователно.

fox_vt написа:

Колега щом в юпиеса двете батерии са вързани последователно значи работи на 24волта вържи двата акумулатора тоя от колата и тоя стария последователно.

И това не е удачно, защото зарядния ток е различен, а при последователно свързване при зареждане ще протича един и същ ток през двата. Т.е. единият ще остане незареден или другият годен за

Точно

Глупости на търкалета виждали ли сте акумулатори на камион това са два 12 волтови вързани последователно и става 24 волта,така се и зареждат със 24 волтово зарядно и както са вързани последователно.Другото което е виж в първия пост на автора на темата

Отворих ups в него имаше 2 батерии по 12v свързани последователно.

щом оригинално са били вързани последователно и са 2 *12 волта значи става 24 волта номинално напрежение за юпиеса.В случая с колегата оригиналните батерии на юпиеса са заминали и остава само акумулатора който е сложил допълнително но вече само с един акумулатор волтажа е 12 волта и затова не работи.Затова както казах да сложи акуто от колата си и тоя другия последователно за проба и да каже как е.

valentin112 е прав според мен
И това не е удачно, защото зарядния ток е различен, а при последователно свързване при зареждане ще протича един и същ ток през двата. Т.е. единият ще остане незареден или другият годен за