Форум "Направи сам"

Незнам как точно да формулирам темата, и това ми дойде като най-близко да истината. Става въпрос за втори акумулатор в автомобила, който да работи успоредно със основния но да се сваля и да се ползва при къмпинг-пикник условия основно за хладилник-мини бар, през инвертор за 220. Та въпроса е, ако немога да го събера отпред до основния да са заедно, какви кабели с какво сечение да се пуснат до багажника? Основната идея е да не се рискува акумулатора от автомобила, а пък не искам и този допълнителния да седи в гаража и да го зареждам еднократно със зарядното и след това да го изцеждам на пикника, щото си мисля че акумулаторите, не обичат много много цикъла заряд разряд.

Общият капацитет на акумулаторите (Ah) не трябва да надвишава
препоръчаният капацитет за зарядното устройство.
Ако акумулаторите са паралелно
свързани с присъединено зарядно устройство, всеки отделен акумулатор не получава зареждането от което има нужда.

Да допуснем, че двата акумулатора са различни. Ако ги свържеш в паралел, при запалване ще протече по-силен ток през този с по-малко вътрешно съпротивление. Понеже кабелите до багажника са дълги те ще имат по-голямо съпротивление от тези на основния. Но ако сложиш отзад мощен акумулатор, предният е вече стар или накоя връзка се разхлаби може стартерният ток да дойде от задния. Това може да запали инсталацията, ако тя е слаба. Това не е добра идея.

Аз бих добавал реле, което свързва допълнителният акумулатор към инсталацията, едва вече когато двигателя запали и работи стабилно и го откача при спрян двигател. Релето може да е електронно и да следи зарядния ток и напрежението на акумулатора, като го предпазва и от дълбок разряд. Вторият акумулатор е добре да бъде тягов, за да носи на дълбок разряд.

Колко време ще изкара хладилник на акумолатор...

Има си хладилници на газ за тая цел...

Аз за това попитах, за какво да е сечение на кабелите, явно колкото може повече, но какъв да е минимума? Значи 2 по 63 ампера, като алтернатора е предвиден за 90А е добро решение? Незнам колко ще искара, конусмацията на тези мини барчета я дават 40-60вата. Ако искара 10-12 часа ще свърши работа. Интересно ми е за хладилника на газ, каде може да се намери, на каква цена и с какви габарити?

Нещо такова например...

Ето нещо изцяло в духа на форума
http://www.carpbg.com/forum/viewtopic.php?t=10108

То добре аз го имам готов ама със запушен агрегат и никъде не мога да намеря сервиз да го продухат и презаредят отново. Не става по системата направи си сам.
Иначе това е най доброто за полеви условия. Всички други варианти отпадат поради голямата консумация на ток. Особено гладнички на тая тема са с елементи на "пелтие". При тях КПД-то е много ниско да не кажа нищожно. Става ама да ти работи постоянно двигателя на колата.

OK ще се търси на газ, явно или на газ или е безмислено с акумулатор няма да стигна до никъде

Слагаш нормално сечение, една лампа (от къси/дълги) последователно на втория акумулатор.
Като искаш може да пробваш само 60W, като не ти стига 60W паралелно на 55W и си ти. Не знам колко често ходиш на пикник. Тока през кабелите ще е под 3A. Недостатък е че трябва да го возиш тоя акумулатор в колата.
Читав зареден акумулатор 63Ah трябва да изкара 10-12ч. при 50W консумация.