Форум "Направи сам"

искам да си направя педалa за такава машина и затова ме интересува какво има вътре в педала,
ако някой може да помогне ще съм много благодарен!!! :?

Домашните шевни машини са с колекторен двигател ололо 60Вт и скоростта им се регулира с промяна на напрежението на двигателя. Това най-лесно и икономично става с триак или тиристор с фазова модулация. На готово можеш да вземеш един димер за осветление, на който да смениш потенциометъра и с подходяща механика да го свържеш към педала.

Първобитният принцип е с реостати, но загубите са съществени и рискът от пожар е голям.
Може и с регулируем автотрансформатор, но е тежко и скъпо.

В какъв смисъл да "си направиш" - отремонтираш или сам да си направиш педала ( тъпа, перверзна машина като не е членуван педала ме цензурира ), защото изобщо нямаш такъв? За второто колегата ти е отговорил в общи линии. Ако е първото - кажи. Принципно са едни пулове, през които се изменя съпротивлението при натиск. Какъв е твоят случай - ремонт или алтернативно решение?

Нямам го педала затова искам да си го направя, машината има платка на която съм намерил схемата.На нея са описани всички елементи с изключение на тези в педала.Нарисуван е само един потенциометър без стойност.

Ако някой има такава машина или подобна и може да види устройството на педала ще съм му много благодарен!

Намерил си схема, имаш платка... Ние сега какво? Да хвърлим боб ли? Даже името на машината не си изписал като хората.
В педала има потенциометър.

Pfaff 1222 E това е модела на машината

Потенциометъра е 20к.

Има ли нещо друго в педала освен потенциометъра според вас.

Нали беше намерил схема? На нея трябва да има и един "шалтер" за пускане и спиране. Трябва да е нещо като ключе с един превключващ контакт.
Ето ти и модернизирана схема на педала защото вече няма от къде да се намерят оригинални потенциометри а те са малко особени. Според тях работи перфектно. Ама дали си заслужава? Един мотор с педалче гледам се продава за 25 лева.
http://nabitaka.com/index.php?productID=94