Форум "Направи сам"

Здравейте, във фирмата си имам един голям трансформатор хиледарка май му викат.Циганите му източиха маслото, гледам ози ден са му отвили и болтовете отгоре на капака, но не са могли да подигнат капака.Въпроса ми е колко мед горе-долу има и как да си го извадя аз преди да е останала само корубината.

Леле, ако не те хванат може и кола да си купиш. Определено ще ти трябва и кран да го разглобиш.

ти май не ме разбра.Той е наш.На фирмата на баща ми.

Много мед има,но НЕ това е начина да спечелиш пари от него.По-добре цялостна продажба можеш да му вземеш над 10000 лв но да е работещ.

blago83 написа:

ти май не ме разбра.Той е наш.На фирмата на баща ми.

ти сигурен ли си че фирмата е на бащати?

Не съм сигурен на твоя баща е. Егати негативните хора.Ти питаш ако някой знае и може да ти каже, те почват криминално разследване да правят.

blago83 има няколко варианта за действие:
1.Ако има данни че трафомашината преди демонтажа е била изправна се търси производител на БКТП и евентуално продажба.
2.Ако има данни че трафомашината е повредена и ще се предава за скраб сам си разкомплектовате трафомашината и се оправяте в джунглата от фирми за скраб.
3.Ако не Ви се занимава с разкомплектоване на ЛС давам телефон за връзка с купувач на цялата трафомашина за скраб.

Ако е източено маслото, намотките са поели влага и за възстановяване на работоспособността се правят редица процедури, които не са за направи сам, като например: сушене на активната част във вакуумна сушилня до достигане на остатъчна влага в целулозната изолация до, 0,5 %.

blago83 написа:

Не съм сигурен на твоя баща е. Егати негативните хора.Ти питаш ако някой знае и може да ти каже, те почват криминално разследване да правят.

Пии си хапчетата,малко по спокойно,трябва ти дръвце за тия цигани и уволнение от фирмата-все пак става за въпрос за доста пари.

Johny по т.1 въобще изключваме направи си сам.При заводски условия ще се изпълнят всички мероприятия по възстановяване и проверка параметрите на ТМ 1000.На края се издава сертификат за качество и протокол от изпитанията при предаване на трафомашината.