Форум "Направи сам"

Здравейте имам монофазен ел двигател на Троян който отскоро взе да прави проблеми.А те се изразяват в следното-в може би 70 процента от случаите при тръгване запецва и се товари.В останалите 30 си тръгва нормално -по етапно му смених центробежен прекъсвач пеперудката на центробежния и кондензатора, тоест де има една дума всичко , но продължава да прави този проблем.Някой има ли идея къде да търся вече повредата освен в намотките.А мотора си работи нормално след като тръгне, има мощност ,не мирише на изгоряло като го отворя.Ако ви помогне това понякога когато още върви по инерция се включи може да завърти и наобратно.

Лагерите прегледа ли?Да не са събрали сачмите.Шума променен ли е?

Лагерите са наред и при сглабяне се върти лесно и с инерция, но открих друго.Баластът на центробежния се измества по оста и изключването на пусковата бобина, или се забавя ,или не се включва, и това обърква ритъма на мотора.Ех няма вече качество една десета изпусната при направата му, и се виждаш в чудо, а стария оригиналния излезе на парчета, толкова точен по оста беше.

Махни го и сложи т.н. "ключ Рига" или подобна модификация.

Andri01 написа:

Махни го и сложи т.н. "ключ Рига" или подобна модификация.

Не става с Рига понеже на ден мотора прави по около 800 пуска.

Датчик по обороти или от задвижвания механизъм,който ще ти изключва пусковата намотка. В краен случай-реле за време.