Форум "Направи сам"

Здравейте, доста изчетох /поне аз така си мисля / и доста търси най-добрия компресор за мен, но по-евтин и както се досещате не го открих хубав и евтин. Имам от доста време идея да си го направя сам за известно време, та на какво съм се спрял. Ел двигател - /2.2кв. 220В. 1500 об. мин. - 170лв./ (http://www.alo.bg/2390135). Глава - (http://www.staev.bg/product.php?id=564) и съм до тук от тук натам се надявам да помагате с какви клапани реостати термостати манометри и тем подобни неща и най-доброто последователно поставяне. Благодаря ви предварително.

Чак реостати и термостати няма да ти трябват, ма на матора малко малко са му оборотите, щото като гледам главата е с голяма шайба. Ще ти трябва голяма бутилка или няколко по-малки, зависи за кво ти трябва. Гледаш кво има на готов компресор и купуваш частите.

Здравей, с конкретни съвети немога да ти помогна, но виж това: http://napravisam.bg/?id=newstatiashownow&idid=204 ! Успех с направата и чакаме снимки в процеса на изработка, че и на мене ми се ще да си направя нещо такова, но сега не ми остава време ...

П.П: Също така друг вариант за компресор за въздух е с компресор от хладилник .. Виж тук: http://www.napravisam.bg/?id=newstatiashownow&idid=197 Мисля, че ще излезне по-евтино, отколкото другия вариант с 2.2kW мотор и главата. За надеждност не знам как ще е, но мисля, че за домашно ползване ще върши работа.

Ще ти трябва пресостат с разтоварващ клапан .Връзката между компресора и бутилката да е серпентина за да се охлажда .Регулеруем предпазен клапан.Виж някой да ти изчисли шайбата
на мотора. Подходящ ремък.Останалото ще си го зглобиш

Мога да ти помогна с бутилка.

kuuuuuul написа:

Мога да ти помогна с бутилка.

Колега тука има повече информация за направата на компресор и от учебниците.Само да ти се чете.
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=42895
П.п. там има и мои постове в които съм описал как съм правил компресор със същия модел глава само, че по голяма. Има и мои снимки на един син компресор който сглобявах на приятел.

Имаш ли в предвид,че всички съдове под налягане/ а бутилката на компресора е такъв/ ,трябва да са минали хидравличен тест? Има доста неприятни случаи на гръмнали бутилки ...с фатален край/ за съжаление/. Предпазния клапан трябва да е тестван и пломбиран също!

Благодаря първо на всички за бързите отговори, та по темата за бутилка мисля да ползвам 80 или 120 литрова от автомобилна газова употреба. Пресостат има ли значение къде ще се монтира / мисля да направя два извода за високо налягане . Каква да бъде тръбичката спираловидната към бутилката ? Медна ? А може ли да бъде от тези които са с алуминиевата вложка за парните системи ? Ако не се лъжа те издържаха до 8 бара...

ivouz написа:

.Виж някой да ти изчисли шайбата
на мотора.

Така като гледам "Главата" е 1570 об. а на избрания "Мотор" е 1500 об. мисля ли правилно и ако да какви трябва да са процентите ?

Тези обороти от двигателя ще се предадат на главата САМО ако имаш предавателно отношение между мотора и главата 1:1 - т.е шайбите са с еднакъв диаметър, а при теб те са с различен, т.е предавателното отношение е друго и оборотите се променят.

П.П: Май малко сложно го казах Ето един пример: Ако диаметъра на шайбата на двигателя е 20см, а на главата е 40см, то при 1500 об/мин. на двигателя, на главата оборотите ще са на половина, т.е 750 защото шайбата на главата е 2 пъти по-голяма от тази на двигателя. Може и обратно - диаметъра на шайбата на двигателя 40см, а на главата - 20см. Тогава при обороти на двигателя 1500, на главата ще са 3000, защото нейната шайба е 2 пъти по-малка и при едно завъртане на шайбата на двигателя, то тази на главата прави две завъртания. Дано да си го разбрал, че малко не ме бива в обясненията ...