Форум "Направи сам"

Климатика ми е Фуджитцу 12-ка инверторен /плазма/ ... нещо му стана и не ще да работи на отопление! ... просто не иска ... работи само на охлаждане и вентилатор ... на отоплние, ауто и dry не иска!!!! ... отваря жалужите но не тръгва!? ... помагайте!

Изключи го от захранването, изкарай батериите на дистанционното, остави го така 15-20 минути и го пусни отново.Другита причина е изпуснат фреон, викай сервиза да провери.

абе сега идваха от фирмата която го монтира и казаха че е "натрупване на грешки" ... изключихме го от мрежата и казаха, че след най-малко 24 часа да го включа - може да се оправи само ... но ако ли не - ще взимат външното тяло в сервиза ... имали и други такива случаи преди, при които като гоизпратят в сервиза и там "тръгвал" и казвали че му няма нищо!

Няма такова натрупване на грешка.Възможно е от токов удар или падове на напрежение да се бъгне електрониката, но 24 часа да чакаш, е абсурд.15-20 минути стигат.Иначе да си го вземат за тест в сервиза, няма нужда да чакат 24 часа.

чаках 24 часа и пак същата работа .... просто беше петък късно след обяд и затова може би така ми казаха ... в понеделник трябва да го вземат и се надявам да го оправят! ... въпросът ми е дали някой е имал подобни проблеми???? ... притеснявам се да не е нещо фатално!?!? ... дали ще се оправи това нещо? .... все пак климатика няма и година време! ... и е фуджитсу!!!

При всяка марка може да се получи дефект, няма застраховани.Сервиза ще го тества и ще го отремонтират, няма страшно, нали е в гаранция.

абе в гаранция е! ... тя е 3 години а той няма и една! ... притеснява ме да не подменят нещо, като сложат нещо по-калвапо- я някоя платка я нещо друго! ... нали знаете че нещо като почне да се ремонтира и вече ене същото

Имам 2 броя от тия и единия още на първия месец даде същия дефект. Тестваха го там ала-бала и доляха фреон. След 1 год. и другия даде дефект, ама не сещам от какво. Иначе съм много доволен, повече от 150-160 лв ток не съм плащал, като лятото ми е беше към 70 лв. преди да ги сложа климатиците ...

абе разкарваха го до сервиза - /уж до софия/, но като го върнаха и казаха, че трябвало само да се загре компресора щото било замръзнало маслото в него!!!! ... вярно е че аз го изключвах, тъй като ме няма през деня и то в големите студове, но ... малко се съмнявам! ... в действителност загряха комперсора и сега няма проблем ... обаче като бяха свалили капака на външното тяло и се загледах и .... на перката пише PANASONIC и MADE IN CHAINA ... а уж ми бяха казали че точно тези се правели в Япония! ... естестено писах на фирмата вносител и на другия ден управителя на тази фирма ми се обяснява по телефона! ... сега съм подготвил едно писъмце до Фуджитсу в Япония! .... трябва само някой да ми го преведе

LDC, както и сериите LCC r LGC са правени в Китай.Не се притеснявай, някои от частите са правени от други производители, например компресора е ТОШИБА.ФУДЖИЦУ ДЖЕНЕРАЛ си имат огромен завод в Китай, където си правят машините.В Япония се произвежда една единствена машина, която е на 220 волта - ТОШИБА SAVP-ND, това е НОРДИК МОДЕЛА от клас ДАЙСЕЙКАЙ ІІІ и модела SAVP-E, от същия клас.Така, че не пиши, всичко си е наред.Ако наистина си го спирал в студа, са прави, защото маслото се сгъстява и компресора има защита.Uогато е включен, компресора има подгряващи намотки и поддържа компресора в постоянен ,работен режим.При температу,ри под -3 градуса не следва да си спираш машината.То това му е и работата, да работи постоянно и да поддържа климата в помещението.Моите като ги пусна октомври и ги спирам чак април.