Форум "Направи сам"

Здравейте! Пускам нова тема, защото като гледам досега точно такъв проблем не е разискван, но ако греша може да преместите темата.
Касае се за климатик 9-ка, монтиран преди 1 год, в началото си работеше нормално, но от жегите през август насам забелязах, че нещо работи по-слабо, не охлажда. В началото си мислех, че е от прекалено големите жеги. Но наскоро като го пуснах на отопляване, забелязах че на външното тяло питата е изсяло суха, а само в долната част обледенява. Нормално по принцип трябва в режим на отопление навсякъде по питата на външното тяло равномерно да има конденз и да обледенява само зимата. А сега все още е топло, ранна есен е все пак. Предполагам, че може някоя от тръбите по които върви фреона да е запушена, ама на тоя етап само гадая, някой ако е имал подобен проблем, нека сподели. Благодаря предварително!

бай Миле написа:

Здравейте! Пускам нова тема, защото като гледам досега точно такъв проблем не е разискван, но ако греша може да преместите темата.
Касае се за климатик 9-ка, монтиран преди 1 год, в началото си работеше нормално, но от жегите през август насам забелязах, че нещо работи по-слабо, не охлажда. В началото си мислех, че е от прекалено големите жеги. Но наскоро като го пуснах на отопляване, забелязах че на външното тяло питата е изсяло суха, а само в долната част обледенява. Нормално по принцип трябва в режим на отопление навсякъде по питата на външното тяло равномерно да има конденз и да обледенява само зимата. А сега все още е топло, ранна есен е все пак. Предполагам, че може някоя от тръбите по които върви фреона да е запушена, ама на тоя етап само гадая, някой ако е имал подобен проблем, нека сподели. Благодаря предварително!

намалял ти е фреона!!!!а на студено забелязал ли си дали ти замръзват винтилите????? ако е така 100% фреон

монтиран преди 1 год

Трябва да е в гаранция.Направо им звънкай.

Трябва да е в гаранция.Направо им звънкай.[/quote]

Значи трябва сам да си звънна, понеже сам го монтирах Демек гаранция няма. Работил съм това, монтажа е изпълнен както трябва. Няма да е зле да поискам от един приятел да ми услужи с манометри да му замеря налягането. Ако се размине само с пълнене с фреон, пак добре..

makarow написа:

намалял ти е фреона!!!!а на студено забелязал ли си дали ти замръзват винтилите????? ако е така 100% фреон

Не съм забелязал, но ще проиграя тоз вариант като се прибера вкъщи след малко. Иначе като си го монтирах, спазих всички изисквания - конусите, вакуумирането, доброто стягане на гайките... Интересно откъде би могъл да изтича...

бай Миле написа:

makarow написа:

намалял ти е фреона!!!!а на студено забелязал ли си дали ти замръзват винтилите????? ако е така 100% фреон

Не съм забелязал, но ще проиграя тоз вариант като се прибера вкъщи след малко. Иначе като си го монтирах, спазих всички изисквания - конусите, вакуумирането, доброто стягане на гайките... Интересно откъде би могъл да изтича...

все пак е летлив газ-виж си вентилите (плюнчица-балонче):)

makarow написа:

все пак е летлив газ-виж си вентилите (плюнчица-балонче):)

Брей това било идея колега! А аз щях да търся детектор за газ, да търся течове. И прав се оказа за вентилите - като се прибрах вкъщи, пуснах го на охлаждане и веднага вентила на течната фаза замръзна... сега остава да викна едни техници да му сложат фреон и да решим проблема...

А случайно да си чувал лафа - " Където е текло,пак ще тече..." ???

Поне да не беше казвал че това си работил. Ако така си монтирвал и на хората никак не е добре.

Ванко е много прав, няма смисъл като повечето майстори по авто-климатици да пълните с фреон, ако не е отстранен теча. Само даване на пари на вятъра.


p.s. Пишман майсторите на автоклиматици в София така работят. Изтекъл е фреон, ще долеем. Но се пита защо е изтекъл. Друга тема е, че по-старите коли понякога имат много малки течове и губят фреона за 2-3 години. В този случй не знам може ли да се хване.