Форум "Направи сам"

Здравейте на всички! За първи път пиша в този раздел ,въпреки че съм изчел почти всички теми.Преди време почти ми подариха
климатик Л ДЖИ 12 на фреон 22 , условието беше да го демонтирам и да го махам от там ,че щели да идват от някаква фирма
да монтират нов инвертор и искали 100 лв. за демонтажа на стария. За климите знам само това което съм чел във форума.
Казах на човека да го включи на студено-18гр. и работейки с крановете събрах фреона в външното тяло след което го демонтирах
След няколко дни го монтирах в къщи но каквото и да правя с дистанционното климата духа само горещ въздух,а ми трябва основно за охлаждане.Мисля си,че проблемът е четирипътен вентил, моля дайте ми съвет какво да правя. Ще съм много благода-
рен на всякакви съвети.

Или нещо си сбъркал при процедурата по събиране или не си направил добре връзките и фреона си е заминал.Колко горещ въдух духа като температура?Ако проблема е в четирипътния може леко да го чукнеш с дръжката на една отвертка докато климатика работи.Ако ли не ще трябва да извикаш техник да види има ли изобщо фреон.

Благодаря,за съвета,днес мислех да махам ламарините на външното тяло и да проверя идва ли напрежение до бобината на вентила,но като се върнах от работа валеше дъжд и се отказах. При включено охлаждане трябва ли на вентила да има напрежение? Мислех си при откачени кабели от вентила и изключен от мрежата климатик да подам напрежение с отделен
кабел само на бобината на вентила и да се уверя ,че щрака.

Правилно ли си свързал кабелите между двете тела.

Така мисля,все пак като отвориш капачето на кабелите на вътрешното и външното тяло там има схема на връзване по цветове.

Това чудо има ли фреон Манометрите какво показват За фреон 22 темп. изпарение ти е 0 гр Освен да си го изнудил да работи на топло,и да не иска студено не виждам причина да тормозиш четрипътния Кабела за комуникация между телата трябва да се спази по цветове

След като написах последния пост отворих външното тяло ивидях вентила и го млатих малко с дръжката на една отверка.
Накарах жената да пусне климатика и тя каза,че е започнал да охлажда,УРАААААААА чудото стана! Не знам на какво се дължи
това явно при преместването вентила е блокирал. След като затворих външното тяло и слязох от стълбата няколко пъти превключвах от топло на студено и климата работи без грешка. Нямам манометри и не знам какво налягане на фреона вдига,но
измерих температурата с един стар живачен термометър производство на ГДР "не знам колко е точен" и той показа 45 гр. на отопление като го държах пред жалюзите. Вече писах ,че климата ми трябва основно за охлажане , от форума знам,че дори да
липсва малко фреон ,машината ще охлажда ,но по трудно ще топли.Сега вече с удоволствие си пия ракията.

Браво мина по тънкия вариант.